Teheran hat wiederholt Pläne angekündigt, maritime Servicegebühren für die Durchfahrt durch die betreffende Meerenge zu erheben, was von den USA heftig abgelehnt wird.Teheran hat wiederholt Pläne angekündigt, maritime Servicegebühren für die Durchfahrt durch die betreffende Meerenge zu erheben, was von den USA heftig abgelehnt wird.

Iran, Oman prüfen Servicegebühren in der Straße von Hormus

2026/06/23 23:07
2 Min. Lesezeit
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Irans Chefunterhändler Mohammad Bagher Ghalibaf sagte, die Gebühren treten nach 60 Tagen in Kraft. (Foto: EPA Images)

MASKAT: Iran und Oman werden einen Vorschlag zur Erhebung von Kosten für Dienstleistungen im Zusammenhang mit der Verwaltung der Straße von Hormuz prüfen, wie die beiden Länder am Dienstag mitteilten, und bekräftigten dabei ihre Souveränität über die betreffenden Gewässer.

Teheran hatte wiederholt angekündigt, Gebühren für maritime Dienstleistungen für die Durchfahrt durch die Meerenge erheben zu wollen – keine Mautgebühren –, was von den USA vehement abgelehnt wird.

In einer gemeinsamen Erklärung am Dienstag bekräftigten Iran und Oman ihre „souveränen Rechte über ihre Gewässer", doch der Außenminister Maskats erklärte auf X, dass beide Seiten sich zur „sicheren und mautfreien Durchfahrt" verpflichtet hätten.

Sie einigten sich darauf, den Dialog zu diesem Thema über eine Kooperationsgruppe der beiden beteiligten Außenministerien fortzusetzen, wie aus der Erklärung hervorgeht.

Die Erklärung folgte auf ein Treffen in Maskat zwischen hochrangigen Vertretern beider Länder. Irans Außenminister Abbas Araghchi und Chefunterhändler Mohammad Bagher Ghalibaf trafen den Führer Omans, Sultan Haitham bin Tariq, sowie dessen Außenminister Badr Albusaidi.

Letzte Woche erklärte das iranische Außenministerium, dass das Land maritime Dienstleistungsgebühren für die Durchfahrt durch die Meerenge erheben werde.

Ghalibaf sagte, die Gebühren treten nach einer Frist von 60 Tagen ohne Gebühren in Kraft, die in dem mit den USA unterzeichneten Memorandum of Understanding festgelegt ist.

Gemäß dem MoU werden Iran und Oman, die an die Meerenge angrenzen, die „bevorstehende Verwaltung und maritimen Dienstleistungen" gemeinsam mit anderen Golfstaaten erörtern.

Die betreffende Meerenge, über die etwa 20 % des weltweiten Rohöls und Erdgases transportiert werden, wurde von Iran nach Angriffen durch die USA und Israel gesperrt.

Allerdings hob Iran die Blockade nach dem in der vergangenen Woche mit den USA unterzeichneten Memorandum of Understanding auf.

Vor dem Memorandum of Understanding war Oman von den USA wegen Berichten kritisiert worden, wonach das Land gemeinsam mit Iran Mautgebühren erheben wolle.

US-Präsident Donald Trump drohte damit, Oman zu „zerbomben", sollte das Land versuchen, die betreffende Durchfahrt gemeinsam mit Iran zu kontrollieren. US-Finanzminister Scott Bessent erklärte ebenfalls, Sanktionen gegen Maskat zu verhängen, sollte ein Mautsystem eingeführt werden.

Am Dienstag erklärte Albusaidi auf X, dass er nach seinem Treffen mit Araghchi und Ghalibaf „das Bekenntnis zum Völkerrecht und zu einer sicheren, mautfreien Durchfahrt" bekräftigt habe.

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