Der erste Intercity-Personenbahnverkehr der VAE wird am 30.06. zwischen Fujairah und Abu Dhabi den Betrieb aufnehmen, doch die Aufmerksamkeit richtet sich bereits auf die meisterwartete Strecke des Netzes: die Verbindung zwischen Abu Dhabi und Dubai, die im September eröffnet werden soll.
Der September-Service wird den Bahnhof Mohamed bin Zayed City in Abu Dhabi mit einem neuen Bahnhof bei den Jumeirah Golf Estates in Dubai verbinden und die Reisezeit zwischen den zwei größten Städten des Golfstaates auf 57 Minuten verkürzen – im Vergleich zu einer Autofahrt von über 90 Minuten.
Ein künftiger Bahnhof in Dubai South werde die Fahrtzeit auf rund 30 Minuten reduzieren, sagten Beamte am Donnerstag anlässlich der Eröffnung des Passagiernetzes.
„Es ist eine der meisterwarteten Strecken", sagte Adhraa Al Mansouri, Executive Director of Commercial bei der Etihad Rail Authority. „Diese spezifische Strecke wird eine andere kommerzielle Perspektive in die Art und Weise bringen, wie Menschen die Bahn in den VAE nutzen. Wir erwarten mehr Pendler."
Die Einführung des Personenverkehrs markiert einen bedeutenden Meilenstein für Etihad Rail, das sich bisher auf den Güterverkehr konzentriert hat.
Das Unternehmen hofft, mit dem Angebot von kostenlosem WLAN, Steckdosen und Sitzen im Flugzeugstil sowohl Touristen als auch Geschäftsreisende anzuziehen.
„Wir möchten, dass die Menschen uns als bessere Option [als das Fahren] betrachten", sagte AlMansouri.
Der Abu Dhabi-Fujairah-Service hat bereits eine starke Nachfrage erzeugt, wobei am ersten Tag mehr als 1.000 Tickets verkauft wurden.
„Einer der Abschnitte war innerhalb von drei Sekunden ausverkauft", sagte Al Mansouri. „Die Menschen verstehen, dass dies eine einmalige Chance im Leben ist. Das ist etwas Historisches."
Der Betreiber wird zunächst täglich drei Verbindungen von Abu Dhabi und drei von Fujairah anbieten, wobei die Fahrt knapp unter zwei Stunden dauert und jeder Zug bis zu 400 Passagiere befördern kann.
Der Bahnhof Fujairah, der etwa 12 Minuten vom Internationalen Flughafen Fujairah entfernt liegt, ist der erste im Netz, der fertiggestellt wurde.
Die Dubai-Eröffnung im September wird mit der offiziellen Eröffnung des Bahnhofs in Al Dhaid am Stadtrand von Sharjah zusammenfallen. Der Bahnhof Al Dhafra soll am 30.12. eröffnen, während der Bahnhof Sharjah ab dem 30.03.2027 in Betrieb sein wird. Insgesamt wird das Netz 11 Bahnhöfe umfassen.
Das Unternehmen erwartet, dass das erweiterte Eisenbahnnetz bis 2050 wirtschaftliche Vorteile von mehr als 200 Milliarden AED (55 Milliarden USD) generieren wird, davon rund 23 Milliarden AED aus dem Tourismus.
Analysten berichteten AGBI letztes Jahr, dass das Bahnprojekt voraussichtlich ein wichtiger Wirtschaftskatalysator sein wird und die Immobilienpreise in der Nähe der geplanten Bahnhöfe um bis zu 25 Prozent steigen könnten, da Investoren von verbesserter Konnektivität und neuen Entwicklungsmöglichkeiten profitieren.
„Ich denke, die wirklichen Chancen für eine breite Palette von Entwicklern werden darin bestehen, was wir entlang der Strecke entwickeln können", sagte Taimur Khan, Leiter der Forschung beim Immobilienverwaltungsunternehmen JLL Mena.
„Es gibt riesige Landstriche in der Mitte, die gut gelegen sind und tatsächlich ein großes Entwicklungspotenzial haben."


