Hohe Gaspreise sind erst der Anfang: Wie der Iran-Krieg die globale Energiemap verändert

Der US-israelische Krieg mit dem Iran hat den größten globalen Energieversorgungsschock aller Zeiten ausgelöst: Rund 20 % der weltweiten Öl- und Flüssigerdgas-Ströme (LNG) wurden an der Straße von Hormus unterbrochen.

Von der Benzinrationierung in Bangladesch über Bauern in Afrika ohne Düngemittel bis hin zu Amerikanern, die sich kaum das Tanken leisten können – der Lieferkettenengpass betrifft jeden Winkel der Welt. Doch auch wenn ein Ende der aktuellen Krise unausweichlich ist, werden ihre Nachwirkungen die geopolitische und energiepolitische Landschaft noch lange danach prägen.

Eine Sache wird sich nicht ändern: der globale Energiebedarf. Die Stromnachfrage steigt um knapp 4 % pro Jahr, angetrieben durch wachsende Bevölkerungszahlen, zunehmende Elektrifizierung und den Boom bei KI-Rechenzentren. Das weltweite Energiefest wird nur größer werden, auch wenn sich Rezepte und Köche weiterentwickeln.

Hier sind einige der größten Veränderungen, die sich abzeichnen.

Die USA sind offiziell eine Energiesupermacht

Vor 2015 waren US-Rohölexporte weitgehend illegal – ein Erbe des arabischen Ölembargos der 1970er Jahre – und dem Land fehlte die Infrastruktur zum Transport von Erdgas. Der Schieferöl-Boom änderte alles. Innerhalb von zwei Monaten, vor etwas mehr als einem Jahrzehnt, exportierten die Vereinigten Staaten ihre ersten Ladungen sowohl Rohöl als auch LNG.

Seitdem hat sich die USA rasch von einem stark vom Nahen Osten abhängigen Energieimporteur zum globalen Marktführer bei der Energieversorgung gewandelt. Diese Marktdominanz dürfte in der Nachkriegszeit noch weiter wachsen. Als bereits mit Abstand führender Anbieter bei globalen LNG-Exporten überholte die USA während des Krieges sogar kurzzeitig Saudi-Arabien als größten Öllieferanten.

Wohl niemand hat einen besseren Einblick in diese Entwicklung als Charif Souki, ein ehemaliger Gastronom, der im Libanon aufgewachsen ist. Er gründete 1996 den ersten US-amerikanischen LNG-Exporteur, Cheniere Energy, und erwarb sich damit den Titel des „Paten des LNG" in den USA. (Souki ist inzwischen ausgeschieden, aber Cheniere, Platz 223 auf der Fortune 500, ist noch heute der Branchenführer.)

„Wir haben endlich unsere Rolle als Energiesupermacht übernommen", sagte Souki gegenüber Fortune. „Und das wird so bleiben. Das wird sich nicht ändern. Es wird bestimmen, wie der Rest der Welt funktioniert."

Erneuerbare Energien gewinnen – aber auch Kohle

Einige haben erneuerbare Energien als Gewinner des Krieges gefeiert – und das sind sie insofern, als die Krise die Länder dazu veranlasst hat, die Wind- und Solarenergienutzung zu beschleunigen. Auch die Kernkraft wird ein Comeback erleben.

Doch ein weiterer Gewinner ist die Kohle – der schmutzigste der primären fossilen Brennstoffe.

Indien, Südkorea, Indonesien, Thailand, Vietnam, die Philippinen und andere haben seit Februar die Kohleverstromung ausgebaut. „Sie haben die Kohle, und müssen dafür niemanden anbetteln", sagte Souki. „Die Menschen werden Kohle verwenden, ungeachtet von Umweltfragen, weil es das ist, was sie haben."

Diese Zuwendung zur Kohle ist eine kurzfristige Lösung – sie verlängert die Lebensdauer älterer Kohlekraftwerke, anstatt eine Welle neuer anzustoßen. (Eine ähnliche Dynamik spielt sich in den USA ab, unterstützt durch Subventionen der Trump-Regierung für Kohle zur Stromversorgung von KI-Rechenzentren.)

Saubere Energiequellen – einschließlich Wind, Solar, Kernkraft und Wasserkraft – machen mittlerweile knapp 40 % der weltweiten Stromerzeugung aus, was ein bemerkenswertes Wachstum auf der Angebotsseite darstellt. Wenn man jedoch den tatsächlichen globalen Energieverbrauch betrachtet – einschließlich Transport, Heizung und Industrie – sinkt der Anteil sauberer Energie auf 20 % oder weniger. Fossile Brennstoffe machen nach wie vor etwa 80 % des gesamten Energiemix aus, wobei Öl und Kohle stabil bleiben und Erdgas wächst.

Verbrennungsmotoren verschwinden so schnell nicht

Elektrofahrzeuge haben einen Verkaufsschub erlebt: Die europäischen EV-Verkäufe stiegen seit Kriegsbeginn um rund 40 % und machen nun ein Drittel aller Neuwagenzulassungen aus. In China entfallen auf Elektrofahrzeuge mehr als die Hälfte der Neuwagenzulassungen, und der globale Durchschnitt liegt bei 25 % und steigt weiter. Auch Investitionen in nachhaltigen Flugkraftstoff dürften nach den Treibstoffengpässen zunehmen. Ob der Krieg jedoch einen schnelleren weltweiten Abschied vom Verbrennungsmotor auslöst, bleibt abzuwarten.

Die weltweite Ölnachfrage ist weiterhin gestiegen – wenn auch langsamer – und soll um 2030 ein Plateau erreichen. Dieses Plateau könnte früher kommen, aber die Nachfrage wird nicht einbrechen. Das globale Transportsystem – Flugzeuge, Züge und Autos – wird noch jahrzehntelang stark auf „flüssiges Gold" angewiesen sein. Öl bleibt mit Abstand die weltweit am meisten gehandelte Ware nach Wert; Erdgas folgt mit großem Abstand auf dem zweiten Platz.

In den USA machen Elektrofahrzeuge weniger als 10 % der Neuwagenzulassungen aus. Und Bob McNally, ehemaliger Energieberater im Weißen Haus unter George W. Bush und Gründer der Rapidan Energy Group, ist skeptisch, dass die aktuelle Krise zu dauerhaftem Wandel führen wird.

„Manche sagen, dieser Ölpreisanstieg werde das schaffen, was das Pariser Abkommen und EV-Mandate nicht geschafft haben", sagte McNally gegenüber Fortune, „nämlich alle davon zu überzeugen, die Nachfrage nach Benzin zu zerstören.

„Aber auf Booms folgen Busts", fügte er hinzu. „Wenn die Ölpreise fallen, glaube ich, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nachlassen wird. Man befindet sich auf dieser Achterbahn der Ölpreise."

Die alte Ölkartellordnung bricht zusammen

Als der Krieg begann, schlug das in die Enge getriebene Iran um sich, indem es seine Nachbarn im Golfkooperationsrat (GCC) angriff, einem 45 Jahre alten Bündnis energiereicher arabischer Monarchien, darunter Saudi-Arabien, Kuwait, Katar, Bahrain, Oman und die Vereinigten Arabischen Emirate.

Nur die Saudis und Kuwaitis werden nun sowohl im GCC als auch in der Organisation erdölexportierender Länder (OPEC) verbleiben, da die VAE angekündigt haben, das Ölpreiskartell zu verlassen. Sie traten teilweise aufgrund ihrer Frustration über den Iran und eines Streits mit Saudi-Arabien aus, vor allem aber, weil sie sich bereits an den Produktionsbeschränkungen gestört hatten, die ihre Mitgliedschaft mit sich brachte; sie wollen mehr Öl fördern.

Das geschwächte, 65 Jahre alte Kartell wird mit seinen fünf ursprünglichen Mitgliedern – Iran, Irak und Venezuela sowie den Saudis und Kuwaitern – und sechs ölproduzierenden afrikanischen Nationen fortbestehen. Während der Austritt der VAE den stärker US-orientierten GCC stärkt, führt er auch zu mehr Ölpreisvolatilität. Schließlich wurde die OPEC unter anderem gegründet, damit die Mitgliedsstaaten nach jahrzehntelanger Dominanz westlicher Ölkonzerne und Regierungen die Kontrolle über ihre natürlichen Ressourcen zurückgewinnen konnten. Die jüngsten US-Angriffe auf den Iran und Venezuela, beide innerhalb von 60 Tagen, unterstreichen, wie sehr Öl weiterhin mit geopolitischen Konflikten und Souveränität verflochten ist.

Die GCC-Länder werden daran arbeiten, ihre Abhängigkeit von der Straße von Hormus zu verringern, alternative Routen zu finden und Pipelines zu bauen. Saudi-Arabiens Ost-West-Rohölpipeline ermöglichte es, mehr Lieferungen über das Rote Meer zu exportieren und so einen weiteren Preisanstieg zu verhindern.

„Sie werden nicht lange anfällig für Erpressung bleiben", sagte Souki. „Alle werden sehr hart daran arbeiten, alternative Quellen zu finden. In fünf Jahren wird es nicht mehr wiederzuerkennen sein."

Die geopolitischen Verlierer

Die Verstrickung der USA im Nahen Osten könnte China einen strategischen Vorteil im globalen Wettbewerb und bei der Einflussnahme verschaffen – doch für China ist es kein unkomplizierter Gewinn, da das Land weiterhin stark von Energieimporten aus der Region abhängig ist.

Etwa die Hälfte aller asiatischen Energieimporte aus dem Nahen Osten fließt nach China. Und trotz seiner langjährigen Beziehungen zum Iran erkennt China schnell, dass es bei seinen Energielieferungen stärker auf die Saudis und die VAE angewiesen ist. Was China vor schlimmeren Schäden bewahrt hat, ist seine weltweit führende Ölspeicherkapazität – mehr als das Dreifache der US-Strategischen Erdölreserve.

„China könnte den Zugang zu einigen billigen subventionierten Öl verlieren, und das ist keine Freude", sagte McNally. „Aber für Wladimir Putin ist es ein strategischer Verlust."

Tatsächlich ist Russland auf dem Papier kurzfristig ein Gewinner, der mehr Öl zu höheren Preisen an energiehungrige asiatische Nationen verkauft. Doch Russland, das enger mit dem Iran als mit China verbündet ist, wird zunehmend isoliert, da sein Einmarsch in die Ukraine in seiner Dauer den Zweiten Weltkrieg zu überbieten droht.

„Haben Sie in letzter Zeit einen Premierminister, einen Präsidenten oder einen König gesehen, der nach Moskau gereist ist?" sagte Souki mit einem Lachen.

Zweifellos sind die größten Verlierer des Krieges die Entwicklungsländer, insbesondere in Asien. Mehr als 85 % des durch die Straße von Hormus fließenden Öls und Erdgases gehen nach Asien, und viele Länder dort mussten Notfallmaßnahmen zur Energierationierung erlassen. „Es ist eine Tragödie", sagte Souki. „Sie sind die unbeabsichtigten Opfer."

Eine neue Energieweltordnung

Präsident Trump hat den Krieg, den er wollte, nicht bekommen, und das Land bleibt in der Hormuz-Krise festgefahren. Doch die neue Energieweltordnung, die aus diesem Schlamassel entsteht, wird den Stempel des Präsidenten tragen – und die USA stehen vor einem Gewinn.

Während der Nahe Osten ein Gigant bei Öl und Gas bleiben wird, könnte sich das Epizentrum der Energiewelt in die Americas verlagern, wo Öl- und Gasmengen sowie Exporte zunehmen. Kanada wächst als viertgrößter Ölproduzent der Welt. Argentinien setzt auf US-amerikanische Bohr- und Fracking-Technologie, während ExxonMobil Guyana kürzlich zu einer neuen Ölmacht gemacht hat. Unter dem metaphorischen Druck des Weißen Hauses baut Venezuela seine Ölindustrie wieder aus.

Die USA und Japan subventionieren ein Tiefsee-Rohölterminal im Golf von Mexiko. Und die LNG-Exportkapazität Nordamerikas soll sich von 2024 bis 2028 mehr als verdoppeln.

„Wenn man alles von Alaska bis Argentinien betrachtet, kann man beginnen, es als einen Block zu betrachten", sagte Souki. „Wir haben gewissermaßen unseren Stempel darauf gesetzt und gesagt: 'Es gehört uns. Finger weg davon.'"

Dieser Artikel erscheint in der Ausgabe Juni/Juli 2026 von Fortune mit der Überschrift „Crude awakening: The Iran War's real energy legacy is still to come."

Diese Geschichte wurde ursprünglich auf Fortune.com veröffentlicht