Die Ölpreise fielen am Freitag stark, wobei Brent-Rohöl auf den niedrigsten Stand seit Anfang März sank. Der Ausverkauf erfolgte, als die Hoffnung wuchs, dass die USA und der Iran kurz vor einem Friedensabkommen stehen könnten, das die Straße von Hormus wieder öffnen würde.
Brent-Futures schlossen bei 87,33 $ pro Barrel, ein Minus von 3,4 % am Tag und 6,2 % für die Woche. West Texas Intermediate fiel um 3,2 %. Die europäischen Gaspreise fielen um bis zu 8,4 %.
Brent Crude Oil Last Day Financ (BZ=F)
Die Straße von Hormus ist seit dem Beginn des Krieges zwischen den USA und dem Iran Ende Februar de facto geschlossen. Vor dem Konflikt wickelte die Wasserstraße etwa ein Fünftel der weltweiten Öl- und Gasversorgung ab.
Präsident Trump sagte am Donnerstag, dass ein Abkommen erzielt worden sei und bald unterzeichnet werden könne. Er sagte, es werde die Straße wieder öffnen, die US-Seeblockade des Iran beenden und sicherstellen, dass der Iran niemals eine Atomwaffe entwickelt.
Trotz der positiven Signale bleiben die Märkte vorsichtig. Mehrere frühere Behauptungen eines Durchbruchs erwiesen sich als falsch, und das Hin und Her zwischen Washington und Teheran hat die Unsicherheit erhöht.
Öl liegt immer noch etwa 30 % unter dem Höchststand des Konflikts. Aber Analysten warnen, dass die Preise einen Boden haben könnten, da das Angebot weiterhin eingeschränkt bleibt.
Chevrons CEO Mike Wirth warnte am Freitag, dass die Ölvorräte auf „unbequeme" Niveaus sinken. Die USA exportieren Rohöl aus ihren Notreserven in Rekordmengen.
Macquarie-Energiestratege Vikas Dwivedi sagte, der jüngste Ausverkauf von 11 $ pro Barrel sei durch Optimismus über ein Abkommen angetrieben worden. Er sagte, die Rohölpreise hätten noch einen Boden, solange die Straße geschlossen bleibt.
Einige Schiffe haben die Straße mit ausgeschalteten Satellitensignalen passiert, und die Märkte haben andere Umgehungslösungen für die Versorgungsunterbrechung gefunden. Aber Analysten sagen, selbst wenn die Straße wieder öffnet, könnten Käufer für einige Zeit US-Rohöl gegenüber Persischen-Golf-Barrel bevorzugen.
Rob Haworth von der U.S. Bank sagte, Tanker, die die Straße nach Asien durchqueren, würden zwei Monate für eine Hin- und Rückfahrt benötigen. Scott Shelton von ICAP sagte, die Märkte würden sich kurzfristig wahrscheinlich von der Versorgung aus dem Persischen Golf „wegdiversifizieren".
Die OPEC senkte ihre Prognose für das Ölnachfragewachstum 2026 auf 1 Million Barrel pro Tag, gegenüber zuvor 1,2 Millionen. Sie hob ihren Ausblick für 2027 an. Andere Prognostiker, darunter die IEA und die EIA, sind pessimistischer und prognostizieren beide einen Rückgang der Nachfrage im Jahr 2026.
Die Europäische Zentralbank nannte den Iran-bedingten Ölpreisanstieg als Hauptgrund für ihre Entscheidung, die Zinsen in dieser Woche zu erhöhen.
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