Die Tesla-Aktie setzte diese Woche ihren starken Aufwärtstrend fort. Sie erreichte ihren höchsten Stand seit dem 25.02., wobei sie ein wichtiges Widerstandsniveau überschritt. Diese Rally könnte sich fortsetzen und die Aktie möglicherweise auf ihr Allzeithoch von 497 $ treiben.
Die TSLA-Aktie hat sich in diesem Monat moderat erholt und ist von einem Tief von 337 $ am 09.04. auf ein Hoch von 415 $ gestiegen. Sie hat nun das wichtige Widerstandsniveau bei 410 $ überschritten. Dies hat das sich bildende Doppeltop-Muster ungültig gemacht.
Die Erholung erfolgt, nachdem die Tesla-Aktie ein nahezu perfektes fallendes Keilmuster gebildet hat. Dieses Muster besteht aus zwei absteigenden und konvergierenden Trendlinien. Dadurch bildete sich eine Erholung, als sie sich ihrem Konvergenzpunkt näherten.
TSLA stock chart | Source: TradingView
Die Tesla-Aktie hat sich über das 38,2%-Fibonacci-Retracement-Niveau bewegt. Sie hat die exponentiellen gleitenden Durchschnitte (EMA) über 50 und 25 Tage überschritten und damit den Aufwärtstrend bestätigt.
Unterdessen ist der gängige Relative Strength Index (RSI) weiter gestiegen. Dies ist ein Zeichen dafür, dass der positive Schwung an Fahrt gewinnt. Daher ist die wahrscheinlichste Prognose für die TSLA-Aktie bullisch, wobei das nächste Hauptziel das Allzeithoch von 496 $ ist.
Der bullische Ausblick wird ungültig, wenn die Aktie unter 362 $ fällt. Das war ihr niedrigster Stand am 27.04. und die Nackenlinie des Doppeltop-Musters.
Die anhaltende Rally des Tesla-Aktienkurses findet statt, während die Benzinpreise in den USA inmitten des anhaltenden Iran-Konflikts steigen. Daten der American Automobile Association (AAA) zeigen, dass der durchschnittliche Benzinpreis auf 4,546 $ gestiegen ist. Diesel kostet 5,6 $, ein Trend, der sich angesichts des anhaltenden Waffenstillstands fortsetzen könnte.
US gasoline prices are rising | Source: AAA
Steigende Benzinpreise sind bullisch für Tesla und andere Elektrofahrzeughersteller, da Kunden möglicherweise beginnen, diese in Betracht zu ziehen. Außerdem haben die meisten Elektrofahrzeuge in den letzten Jahren ihre Reichweite erhöht. Die Ladeinfrastruktur hat sich kontinuierlich verbessert.
Tesla wird der größte Nutznießer sein, wenn die steigenden Benzinpreise Verbraucher zu Elektrofahrzeugen drängen. Das Unternehmen verfügt über eine breite Modellpalette und einen starken Ruf. Gleichzeitig haben die erhöhten Zölle es chinesischen Unternehmen erschwert, in die Vereinigten Staaten einzutreten.
Außerdem haben viele andere Hersteller wie General Motors und Ford ihre Investitionen in Elektrofahrzeuge reduziert. Das hat Tesla die Möglichkeit gegeben, weiter Marktanteile zu gewinnen.
Dieses Wachstum wird dazu beitragen, die jüngste Schwäche des Unternehmens auszugleichen. Die jüngsten Zahlen zeigten, dass die Auslieferungen im ersten Quartal zurückgegangen sind. Dieser Rückgang wurde durch höhere Preise ausgeglichen, die zur Steigerung der Einnahmen beitrugen. Der gesamte Fahrzeugabsatz stieg um 16 % auf 16 Milliarden $.
Der Umsatz von Teslas Segment Energieerzeugung fiel um 12 % auf 2,4 Milliarden $. Das Segment Dienstleistungen und Sonstiges war der beste Performer, da sein Umsatz um 42 % stieg.
Dennoch sorgte das Unternehmen für Unruhe, indem es warnte, dass es in diesem Jahr keinen positiven Cashflow erzielen wird. Das liegt daran, dass es seine Investitionen in der Branche der künstlichen Intelligenz erhöht. Genauer gesagt gibt das Unternehmen Geld für ein Fertigungswerk in Texas in Zusammenarbeit mit SpaceX aus.
Es baut auch mehr Produkte, die seinen Fahrzeugverkäufen ergänzen sollen. Der Kern dieser Strategie ist der Optimus-Roboter, der Nutzern helfen soll, repetitive, unsichere und langweilige Aufgaben zu erledigen.
Obwohl der Preis noch nicht öffentlich bekannt gegeben wurde, schätzen Analysten, dass er zwischen 20.000 $ und 30.000 $ kosten wird. Dennoch ist unklar, ob die Roboter Nachfrage erzeugen werden.
Die anderen Geschäftsbereiche des Unternehmens liegen im Taxigewerbe, das es Nutzern ermöglichen soll, Taxidienste anzubieten. In diesem Fall wird es das Cybercab auf den Markt bringen, ein autonomes Fahrzeug ohne Lenkrad.
Eine anhaltende Hauptherausforderung ist, dass die Aktie aufgrund der Musk-Prämie stark überbewertet ist. Sie wird zu einem Kurs-Gewinn-Verhältnis (Forward KGV) von 180 gehandelt, was deutlich über dem S&P-500-Durchschnitt von 20 liegt. Andere führende Autohersteller wie General Motors und Ford haben ein Vielfaches von weniger als 20.
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