阿聯酋首條城際客運鐵路服務將於6月30日在富查伊拉與阿布達比之間開始運營,但外界的目光已轉向該路網最受期待的路線:阿布達比與杜拜之間的連接線,預計於九月開通。
九月開通的服務將連接阿布達比的穆罕默德·本·扎耶德城車站與杜拜朱美拉高爾夫莊園的新車站,將這兩座海灣國家最大城市之間的行程時間縮短至57分鐘,相比駕車需要90分鐘以上大幅縮短。
官員們於週四在客運網絡啟動儀式上表示,未來在迪拜南部設立的車站將把行程進一步縮短至約30分鐘。
「這是最受期待的路線之一,」阿聯酋鐵路局商務執行董事阿德拉·阿爾曼蘇里表示。「這條特定路線將為阿聯酋民眾使用鐵路的方式帶來不同的商業視角。我們預計會有更多通勤乘客。」
客運服務的啟動標誌著阿聯酋鐵路的重要里程碑,該公司迄今主要專注於貨運業務。
阿聯酋鐵路希望通過提供免費Wi-Fi、電源插座及航空風格座椅,吸引遊客和商務旅客。
「我們希望人們將我們視為(駕車以外的)更好選擇,」阿爾曼蘇里說。
阿布達比至富查伊拉的服務已產生強勁需求,首日售出逾1,000張車票。
「其中一個區間在三秒內即告售罄,」阿爾曼蘇里說。「人們明白這是千載難逢的機會,這是具有歷史意義的時刻。」
營運商最初將從阿布達比每日發出三班列車,從富查伊拉亦發出三班,全程時間略低於兩小時,每列火車最多可搭載400名乘客。
富查伊拉車站距富查伊拉國際機場約12分鐘車程,是路網中首個竣工的車站。
九月的杜拜開通儀式將與位於沙迦郊區的艾德海德車站正式啟用同步進行。阿爾達夫拉車站預計於12月30日開放,而沙迦車站將於2027年3月30日投入運營。整個路網共將設有11個車站。
該公司預計,整個鐵路網絡到2050年將產生逾2,000億迪拉姆(550億美元)的經濟效益,其中來自旅遊業的效益約達230億迪拉姆。
分析師去年向AGBI表示,鐵路項目預計將成為重要的經濟催化劑,並可能推動計劃車站附近的房地產價格上漲達25%,因為投資者正充分利用改善的交通連接和新的發展機遇。
「我認為,對廣大開發商而言,真正的機遇在於我們能沿線開發什麼,」房地產管理公司仲量聯行中東北非地區研究主管泰穆爾·汗說。
「沿線中部有大片土地,位置優越,實際上具有極大的開發潛力。」


