能源部門採取措施限制油價調整

政府已採取行動限制燃料價格調整,旨在減輕高昂成本對消費者的影響,消費者一直質疑降價速度,能源部長Sharon S. Garin於週一表示。

在新聞發布會上,Garin女士表示,在國家能源緊急狀態期間,石油零售商應根據能源部(DoE)每週提供的範圍調整價格。

她指出,總統Ferdinand R. Marcos, Jr.根據第110號行政命令(EO)宣布國家能源緊急狀態,觸發了政府規定燃料產品價格的權力。

「隨著總統發布第110號行政命令,能源部對該行業擁有更多控制權。但我們並未接管任何行業、任何業務或接管任何營運。我們更關注的是價格,」Garin女士說。

「這是對(燃料價格)調整的控制,而非價格本身,」她補充道。

Marcos先生稍早宣布本週加油站價格下調,指出柴油價格將下降P24.94每公升,汽油下降P3.41每公升,煤油下降P2。

包括Shell Pilipinas Corp.、Seaoil和Flying V在內的多家燃料零售商已宣布按照Marcos先生的公告調整價格。

Garin女士表示,消費者一直在質疑為何燃料零售商降價緩慢,即使全球價格已經下跌。

「民眾的呼聲就像,『為什麼漲價比降價快?』所以,我們決定密切監控這些調整,」她說。

能源部石油行業管理局局長Rino E. Abad表示,不遵守燃料價格調整的石油公司可能面臨三個月至一年監禁的處罰,以及P50,000至P300,000的罰款。

Top Line Business Development Corp.資深副總裁兼營運長Brigitte Carmel C. Lim表示,公司預計營運不會立即受到干擾。

「隨著實施變得更加明確,我們將繼續監控事態發展並與能源部的指導保持一致,」Lim女士告訴BusinessWorld。

與此同時,Garin女士表示,截至4月17日,該國的燃料庫存可維持約52.02天的需求,較上週的50.31天有所增加。

「我們的庫存穩定,因為燃料供應穩定,各種燃料……全國的燃料消耗量大幅下降,」她說。

汽油的平均庫存為54.47天,柴油的平均庫存為50.13天。煤油的平均庫存為129.93天;航空燃油60.69天;燃料油78.87天;液化石油氣(LPG)40.2天。

能源部副部長Alesandro O. Sales表示,為了增加石油緩衝庫存,菲律賓政府透過國營的菲律賓國家石油公司,預計320,000桶柴油將於4月21日抵達,並在蘇比克碼頭卸貨。

他說,另一批裝載330,000桶的貨物將於4月24日抵達,但石油將運往達沃。

在政府向美國發起訂單並經由新加坡轉運後,約21,000公噸的液化石油氣將於下月抵達菲律賓。

週一,Petron Corp.和Solane在各自的通告中宣布,按照總統暫停貨物稅的命令,液化石油氣價格下降P3.36每公斤。

與此同時,Garin女士表示,能源部正在研究在石油危機中解除新建燃煤電廠禁令的建議。

2020年,能源部發布了新建燃煤發電廠的禁令,但部分提案者仍可申請豁免。去年,該部門發布了更多例外,例如在電力危機中允許增加燃煤發電廠的產能。

「我們正在研究擴大該例外的範圍,但我們需要妥善研究,因為問題在於柴油,而柴油在菲律賓的發電方面並非主要因素,」Garin女士說。

目前,燃煤約占該國發電組合的60%。在能源轉型中,菲律賓正努力減少對石油的依賴。— Sheldeen Joy Talavera