БіржаDEX+

Купити криптовалюту Ринки Спот Ф'ючерсиGOLD Earn Центр подій

Ще

Компанія Generational, яка оцінює стан акумуляторів електромобілів, зібрала дані з понад 8000 електромобілів, протестованих у 2025 році. Більшість протестованихКомпанія Generational, яка оцінює стан акумуляторів електромобілів, зібрала дані з понад 8000 електромобілів, протестованих у 2025 році. Більшість протестованих

Батареї електромобілів старіють повільніше, ніж очікувалось: нове дослідження

Автор: Finance

Джерело: Finance

2026/02/25 07:25

3 хв читання

Поділитись

Батареї електромобілів старіють повільніше, ніж очікувалось: нове дослідження

Сьогодні 01:25 — Технології&Авто

Деградація акумуляторів не є системним ризиком, яким її колись вважали

Компанія Generational, яка оцінює стан акумуляторів електромобілів, зібрала дані з понад 8000 електромобілів, протестованих у 2025 році. Більшість протестованих автомобілів мали справні акумулятори з близькою до їхньої початкової ємності.

«Деградація акумуляторів не є системним ризиком, яким її колись вважали. Реальні дані показують, що більшість акумуляторів електромобілів легко перевищують гарантійні пороги, навіть при більшому віці та пробігу», — йдеться у звіті компанії.

Показники за віком автомобіля

У більшості випадків акумулятор, ймовірно, здатен перевищити термін служби транспортного засобу.

Середній бал був напрочуд високим: 95,15%. У дослідженні взяли участь понад 8000 електромобілів від 36 брендів віком від 1 до 12 років, та з пробігом до 220 000 км.

Загальний набір даних зміщується в бік молодших електромобілів, яким було п’ять років або менше, що допомагає пояснити високий середній показник. Однак, якщо подивитися на розподіл стану транспортних засобів за віком, стає зрозуміло, що навіть старіші електромобілі тримаються досить добре.

У дослідженні взяли участь понад 8000 електромобілів від 36 брендів віком від 1 до 12 років

Середній стан акумулятора електромобілів віком 2−3 роки становив 96,94%, знижуючись до 95,17% у 3−4-річних електромобілях та знижуючись до 85,04% у електромобілях віком 8−12 років.

Однак Generational також зазначає, що діапазон можливих результатів розширюється зі старінням транспортних засобів. Компанія зазначає, що 1% автомобілів з найнижчими показниками у віковій категорії 4−5 років повернули трохи більше 80% своєї початкової ємності акумулятора.

Почувайтеся впевнено в дорозі. Оформлюйте автоцивілку та каско за допомогою Finance.ua.

У Generational стверджують, що пробіг також не є ідеальним маркером стану акумулятора. Електромобілі з пробігом понад 160 000 км все ще часто демонструють від 88% до 95% своєї початкової ємності, незалежно від віку.

Головний висновок Generational полягає в тому, що для забезпечення кращої прозорості покупок вживаних електромобілів та підвищення залишкової вартості необхідні більш широкі випробування стану акумуляторів.

За матеріалами: Autogeek

# Електромобілі# Авто

Місце для вашої реклами

Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter , щоб повідомити про це.

Поділитися новиною

Також за темою

ТОП-10 найпопулярніших статусних автомобілів

Сьогодні 03:17 10

Китай інвестував $530 млн у мозкові імпланти

Сьогодні 02:39 19

Батареї електромобілів старіють повільніше, ніж очікувалось: нове дослідження

Сьогодні 01:25 36

OpenAI планує витратити $600 млрд на обчислення до 2030 року

Вчора 23:05 39

Lamborghini відмовилася від повністю електричного суперкара

Вчора 22:51 47

Як ШІ допомагає у фінсекторі: кейси експертів

Вчора 22:20 49

Підпишіться на нас

Finance.ua
/
Всі новини
/
Технології&Авто
/
Батареї електромобілів старіють повільніше, ніж очікувалось: нове дослідження

Відмова від відповідальності: статті, опубліковані на цьому сайті, взяті з відкритих джерел і надаються виключно для інформаційних цілей. Вони не обов'язково відображають погляди MEXC. Всі права залишаються за авторами оригінальних статей. Якщо ви вважаєте, що будь-який контент порушує права третіх осіб, будь ласка, зверніться за адресою service@support.mexc.com для його видалення. MEXC не дає жодних гарантій щодо точності, повноти або своєчасності вмісту і не несе відповідальності за будь-які дії, вчинені на основі наданої інформації. Вміст не є фінансовою, юридичною або іншою професійною порадою і не повинен розглядатися як рекомендація або схвалення з боку MEXC.