MSC Cruises скасовує зимовий сезон у Перській затоці через війну, яка заблокувала судна

• Переміщення круїзу з Дубая до Карибів
• Планується повернення на зимовий сезон 2027/28
• Все ще доступні бронювання для інших поїздок до Перської затоки наприкінці 2026 року

MSC Cruises скасувала свій зимовий сезон на Близькому Сході, оскільки оператори прагнуть перемістити судна з Перської затоки, незважаючи на зростання перспектив миру в регіоні.

США та Іран у вівторок оголосили про двотижневу угоду про припинення вогню, яка, як очікується, призведе до тимчасового припинення бойових дій та відновлення судноплавства через Ормузьку протоку.

Але угода надійшла занадто пізно для женевської MSC Group, чий корабель MSC Euriba стоїть у Дубаї з початку війни з Іраном. Хоча пасажирів було безпечно евакуйовано, судно залишається на місці через перебої в протоці.

MSC Euriba, який має місткість для 6 000 пасажирів, спочатку мав зупинятися в різних портах ОАЕ, Бахрейну та Катару. Проте заява компанії підтвердила, що його буде направлено до Французьких Антильських островів у Карибському басейні.

Планується повернутися до регіону на зимовий сезон 2027/28. У заяві сказано, що компанія стежить за ситуацією і "готова внести подальші необхідні зміни".

Mein Schiff 4 та Mein Schiff 5, два судна німецького туристичного гіганта Tui, які зазвичай перевозять 2 500 пасажирів, завершували зимову кампанію, коли почалася війна, залишивши клієнтів в Абу-Дабі та Досі.

Обидва мали відновити операції в Середземному морі, але залишаються в регіоні. 

"На даному етапі ми можемо підтвердити, що обидва судна заплановані для повернення до своїх звичайних маршрутів, як тільки вони будуть працездатними", — йдеться у заяві компанії. Сподіваються, що це може бути прискорено в результаті 14-денного припинення вогню. Бронювання відкриті для Близького Сходу на кінець року.

Celestyal Discovery та Celestyal Journey компанії Celestyal Cruises також стоять на якорі на Близькому Сході, в Дубаї та Досі відповідно. Перший має дату відправлення 1 травня для туру Грецькими островами, тоді як другий запланований відпливти через Грецію, Італію та Хорватію. Бронювання все ще приймаються на грудень цього року.

"Ми продовжуємо уважно стежити за ситуацією та відновимо рух наших суден, як тільки це буде безпечно", — йдеться у заяві компанії.

Тим часом Aroya компанії Aroya Cruises стоїть у порту Даммам, Саудівська Аравія.

• Круїзний сезон у Перській затоці зупинений через конфлікт з Іраном
• Втрати туризму в РСАДПЗ від війни з Іраном можуть досягти $32 млрд
• Arabian Travel Market відкладено через конфлікт з Іраном

Круїзна індустрія на Близькому Сході становить 1 відсоток всього світового сектору, отримавши дохід у розмірі $708 млн у 2024 році, згідно з дослідженням туристичного новинного веб-сайту Skift. Очікувалося, що він зросте до $1,1 млрд до 2026 року.

Порт Рашид і Дубайська гавань у Дубаї обробили 187 круїзних заходів суден з січня по листопад 2024 року, показують офіційні дані. Департамент культури та туризму Абу-Дабі повідомив, що 174 круїзних заходи було заплановано в еміраті протягом сезону 2025-26, що на 27 відсотків більше, ніж минулого року.

В інших місцях Перської затоки старий порт Доха прийняв 87 круїзних суден, які перевезли понад 396 000 пасажирів протягом сезону 2024-25, тоді як Оман прийняв 137 000 пасажирів у 2025 році.