Toen president Donald Trump op maandag 23 maart agenten van de Amerikaanse immigratie- en douanedienst (ICE) naar luchthavens stuurde, prezen zijn harde MAGA-bondgenoten de stap als een manier om het gemakkelijker te maken voor overbelaste medewerkers van de Transportation Security Administration (TSA) — die zonder betaling werkten en te maken hadden met lange rijen op luchthavens tijdens een gedeeltelijke federale overheidssluiting. Maar de aanwezigheid van ICE-agenten maakte die rijen niet korter. Luchtvaartpassagier Will Frampton vertelde aan Chris Jansing van MS NOW dat hij vijf uur vroeg opdaagde voor een vlucht vanaf Atlanta's Hartsfield-Jackson International Airport, maar uiteindelijk negen uur in de rij stond en zijn vlucht miste.
In een artikel gepubliceerd op 27 maart beschrijft Wired-verslaggever Aarian Marshall de frustraties van TSA-medewerkers — die klaagden dat ICE-agenten niets deden om hun werk gemakkelijker te maken.
"ICE-agenten werden op maandag ingezet op ten minste 14 luchthavens, zogenaamd in een poging om de beveiligingsrijen te versnellen — en vijf dagen na de inval van ICE zijn luchthavenmedewerkers woedend," meldt Marshall. "De ICE-agenten hebben, zo vertellen beveiligingsmedewerkers (TSO's) die voor de TSA werken aan Wired, niet de juiste certificering en training om veel van de taken uit te voeren die de beveiligingsrijen echt zouden kunnen versnellen. De TSA-medewerkers zeggen gefrustreerd te zijn door de situatie — en maken zich zorgen over wat dit zou kunnen betekenen voor hun toekomst."
Hydrick Thomas, een luchthavenbeveiliingsmedewerker en vakbondsleider in het gebied New York City/North Jersey, vertelde aan Wired: "Als je een tactische eenheid wilt inzetten in een omgeving waar klantenservice vereist is en een mentaliteit waarbij je weet wat je doet, hoe je iets kunt identificeren dat verdacht zou kunnen zijn — zij hebben die training niet."
Sommige geïnterviewden uitten hun frustratie dat ICE-agenten tijdens de sluiting worden ingezet terwijl TSA-medewerkers dat niet zijn.
Aaron Barker, voorzitter van American Federation of Government Employees (AFGE) Local 554, vertelde aan Wired: "Om hen binnen te laten komen... terwijl medewerkers geen salaris ontvangen, heb ik het gevoel dat het verspilling is. Het is geldverspilling die in de bankrekeningen van medewerkers had kunnen komen."


