Regierung spart RM2 Mrd. pro Jahr mit subventionierter Dieselinitiative

PUTRAJAYA: Das Budi Madani Diesel-Programm, das ab Juli eine Kraftstoffsubventionierung zu RM2,10 pro Liter vorsieht, soll durch die Reduzierung von Kraftstoffsubventions-Leckagen jährliche Einsparungen von bis zu RM2 Milliarden erzielen.

Finanzminister II Amir Hamzah Azizan sagte, die zielgerichtete Dieselsubventionsreform ziele darauf ab, den Dieselsubventionsmechanismus landesweit durch ein einheitliches, transparentes und benutzerfreundliches System zu standardisieren.

Dies entspricht dem Grundsatz der Regierung, sicherzustellen, dass Subventionen diejenigen erreichen, die tatsächlich berechtigt sind, und gleichzeitig die Stabilität der inländischen Dieselversorgung zu gewährleisten.

„Durch dieses zielgerichtete Subventionsprogramm können wir bis zu RM2 Milliarden pro Jahr einsparen. Diese Einsparungen werden durch die Senkung der Dieselpreise auf RM2,10 pro Liter an die Bevölkerung zurückgegeben", sagte er heute auf einer Pressekonferenz hier.

Anwesend waren auch der Minister für Binnenhandel und Lebenshaltungskosten Armizan Mohd Ali sowie der Generalsekretär des Finanzministeriums Johan Mahmood Merican.

Amir sagte, die bisherige monatliche Subventionslast der Regierung für Benzin und Diesel betrug etwa RM800 Millionen, stieg jedoch infolge steigender globaler Ölpreise stark auf fast RM4,7 Milliarden im März und RM4,9 Milliarden im April an.

Gleichzeitig stieg der Dieselverbrauch abnormal von etwa 624 Millionen Litern pro Monat auf fast 1,2 Milliarden Liter pro Monat an, was auf das Vorhandensein erheblicher Leckagen hindeutet.

Die Leckagen entstanden durch Aktivitäten wie grenzüberschreitenden Schmuggel und den Missbrauch von Subventionskanälen, bei dem Parteien, die eigentlich nicht subventionierten Diesel hätten kaufen sollen, stattdessen subventionierten Diesel an Tankstellen erhielten.

Dies belastete nicht nur die Finanzen der Regierung, sondern könnte auch die inländische Dieselversorgung stören und gefährden.

Amir sagte, die Dieselverbrauchsmuster in Sabah und Sarawak zeigten ebenfalls ungewöhnliche Trends, wobei der aktuelle Verbrauch mit fast zwei Milliarden Litern jährlich dem geschätzten tatsächlichen Bedarf von etwa einer Milliarde Litern jährlich gegenübersteht.

Er sagte, die Zahlen deuteten auf Leckagen von bis zu einer Milliarde Litern pro Jahr hin, die effektiver angegangen werden müssen.

Daher führt die Regierung BUDI Diesel mit einem MyKad-Verifizierungsmechanismus ein, ähnlich wie BUDI95, um sicherzustellen, dass nur berechtigte Malaysier die Subvention erhalten.

„Insgesamt 700.000 private Dieselfahrzeughalter werden durch die Nutzung des MyKad im Rahmen des BUDI Diesel-Mechanismus subventionierten Diesel zu RM2,10 pro Liter an allen Tankstellen im ganzen Land erhalten", sagte er.

Für bestehende individuelle BUDI Diesel-Empfänger wird die derzeitige monatliche Bargeldunterstützung von RM400 durch direkte Dieselsubventionen über die MyKad-Verifizierung an Tankstellen ersetzt.

Amir sagte, die aktuellen Begünstigten werden automatisch auf den neuen Mechanismus umgestellt, ohne dass zusätzliche Anträge gestellt werden müssen.

„Als Vorbereitung für die vollständige Umsetzung am 01.07. wird der frühe Zugang zu BUDI Diesel ab dem 27.06. für berechtigte private Dieselfahrzeughalter in Peninsular Malaysia geöffnet", sagte er.