Die USA erwarten keine iranischen Gebühren für Schiffe, die die Straße von Hormus verlassen

WASHINGTON: US-Präsident Donald Trump erklärte am Montag, dass Öltanker nach einem Friedensabkommen die Straße von Hormus wieder verlassen, doch bleibt Unsicherheit darüber bestehen, ob Iran weiterhin Maut von Schiffen in dem wichtigen Seeweg erheben wird.

Der Vermittler Pakistan gab am Sonntag bekannt, dass die USA und der Iran einer „sofortigen und dauerhaften Einstellung" der Militäroperationen zugestimmt haben, der Text ihres Friedensabkommens wurde jedoch noch nicht veröffentlicht.

Das Abkommen soll am Freitag in der Schweiz unterzeichnet werden, gefolgt von weiteren „technischen" Gesprächen über ein langfristiges Abkommen.

Trump erklärte, dass mit der Unterzeichnung die Straße von Hormus – ein wichtiger Seeweg für die Energieexporte des Golfs – wiedereröffnet und eine US-Marine-Blockade des Iran aufgehoben würde.

Am Montag, während er zu einem G7-Gipfel in Frankreich flog, veröffentlichte Trump auf seiner Truth-Social-Plattform, dass „Schiffe beginnen sich zu bewegen, viele mit Öl beladen, aus der Straße von Hormus heraus".

„Sie fahren entlang des südlichen ‚Highways', der völlig sicher, geschützt und unberührt ist", schrieb er und bezog sich dabei offenbar auf eine Schifffahrtsroute, die näher an Oman in dem engen Seeweg liegt.

Trump sagte letzte Woche, dass das US-Militär seit Mai heimlich mehr als 200 Handelsschiffe mit über 100 Millionen Barrel Öl dabei unterstützt habe, die Straße von Hormus zu passieren.

„Es gibt auch andere Reisewege!!!" veröffentlichte er am Montag, ohne weitere Details.

Der Iran hatte als Reaktion auf die US-israelischen Angriffe, die am 28. Februar begannen, den Verkehr durch die Straße von Hormus faktisch zum Erliegen gebracht.

Die Schließung der Meerenge, die normalerweise etwa ein Fünftel der weltweiten Öl- und Gasexporte befördert, ließ die Energiepreise weltweit in die Höhe schnellen.

Der Iran richtete später ein Zahlungssystem für Transitschiffe ein.

Mautfrei? 

US-Vizepräsident JD Vance wurde am Montagmorgen bei CNBC gefragt, ob es eine Übereinkunft mit dem Iran gebe, dass die Meerenge gemäß dem Abkommen nur für einen anfänglichen Zeitraum von 60 Tagen oder auf unbestimmte Zeit mautfrei wiedereröffnet werde.

„Unsere Erwartung ist, dass die Meerenge langfristig auf mautfreie Weise geöffnet sein wird, und das ist die Art von Sache, die wir in diesen technischen Verhandlungen klären werden", sagte er.

Das iranische Außenministerium erklärte unterdessen am Montag, dass das Abkommen es erlauben würde, maritime Servicegebühren von Schiffen zu erheben, die die Straße von Hormus durchqueren, anstatt „Maut" zu erheben.

Unsicherheit besteht auch über andere wichtige Aspekte des Abkommens, einschließlich des Zugangs des Iran zu seinen eingefrorenen Geldern und der Entlastung von internationalen und US-Sanktionen.

Vance nannte am Montag keine Einzelheiten zu den Bedingungen der Entlastung, betonte jedoch, dass diese von einem „Verifizierungsprozess" abhängig sein werde.

„Wir sagen den Iranern: Sie sind willkommen, Zugang zu einer nicht sanktionierten Wirtschaft zu haben, Sie sind willkommen, wieder in die Weltwirtschaft eingeladen zu werden, aber nur wenn Sie die Verpflichtungen einhalten, die Sie in diesem Vertrag eingehen", sagte er.

„Sie haben keinen Zugang zu dem Geld, um dieses Atomprogramm wiederaufzubauen", sagte Vance, „aber wenn Sie bereit sind, dieses Programm langfristig aufzugeben, wenn Sie bereit sind, das Inspektions- und Verifizierungsregime zu akzeptieren, das notwendig ist, um uns die Gewissheit zu geben, dass Sie niemals eine Atomwaffe haben werden, dann wollen wir, dass Sie ein wohlhabendes Land sind, und wir werden Sie wieder in die Gemeinschaft der Nationen einladen".

Auf die Frage, wer die USA bei der Unterzeichnungszeremonie vertreten werde, sagte Vance, es werde ein „vollständiges Spektrum an Vertretern" geben.