Die US-amerikanischen LNG-Exporte haben ihre Kapazitätsgrenzen erreicht, während der Lieferausfall aus Katar anhält, und der Polymarket-Kontrakt auf Rohöl, das bis zum 30.04. ein Allzeithoch erreicht, liegt bei 0,8 % JA, gegenüber 2 % vor einem Tag.
Irans Blockade der Straße von Hormus hat eine der wichtigsten Energietransitrouten der Welt abgeschnitten und wirkt sich direkt auf die Rohölpreismärkte und Prognosen zum Tankerdurchgang aus. Die Wahrscheinlichkeit, dass 80 Schiffe die Straße bis zum 30.04. passieren, ist auf 1 % JA eingebrochen, verglichen mit 51 % noch vor einer Woche. Der Schiffsverkehr durch die Straße zeigt keine Anzeichen einer Normalisierung in diesem Zeitrahmen.
Eine Normalisierung des Verkehrs bis Ende April erscheint ebenso unwahrscheinlich. Keine der täglich aufgezeichneten Schiffsdurchfahrten hat wieder das Vorkriegsniveau erreicht, und der Markt wies kein registriertes Handelsvolumen auf, was darauf hindeutet, dass Händler eine schnelle Lösung ausschließen.
Das tatsächlich in diesen Märkten gehandelte USDC ist gering: 2.513 $ täglich für Rohölhöchststände und 449 $ für Schiffsdurchfahrten. Es genügen nur 695 $, um die Ölpreise um fünf Prozentpunkte zu bewegen, was bedeutet, dass jede reale Entwicklung zu starken Schwankungen führen könnte. Die größte jüngste Marktbewegung war ein Einpunktanstieg beim Rohöl, was mit dem Ausbleiben positiver Nachrichten übereinstimmt.
Die anhaltende Blockade in Verbindung mit den US-LNG-Kapazitätsengpässen deutet auf eine strukturelle Verschiebung hin, nicht auf vorübergehendes Rauschen. Bei 1 Cent bietet ein JA-Anteil auf Schiffsdurchfahrten eine 99-fache Rendite, aber der Preis spiegelt eine nahezu null Wahrscheinlichkeit wider. Damit sich diese Chancen verschieben, müssten Händler einen konkreten diplomatischen Durchbruch oder unerwartete logistische Veränderungen vor Ort sehen.
Achten Sie auf Ankündigungen des US Central Command oder der Iranischen Revolutionsgarden bezüglich der Straße von Hormus. Jede Änderung der militärischen Haltung oder eine diplomatische Öffnung könnte diese Märkte schnell in Bewegung bringen.
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Source: https://cryptobriefing.com/iran-blockade-of-strait-of-hormuz-disrupts-global-oil-transit-routes/
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