微笑的安東內利在英國大獎賽奪得桿位，證明其全面實力

銀石：一級方程式錦標賽領跑者基米·安東內利在週六奪得本賽季第五個桿位，進一步證明他具備在任何條件下閃耀的成熟度與全面天賦。

這位19歲的車手在最後一次衝刺中跑出一圈令人驚豔的成績，奪得週日英國大獎賽的桿位，擊敗了狀態火熱的兩輛法拉利賽車以及他的梅賽德斯隊友喬治·羅素，後者獲得第四名，落後零點三秒。

在早些時候的衝刺賽中擊敗法拉利七冠王路易斯·漢米爾頓奪冠後，安東內利在車手積分榜上領先羅素43分，如果他能將桿位轉化為今年的第六場勝利，領先優勢將增加到50分。

他已經在中國、日本、邁阿密、加拿大和摩納哥取勝，展現了他能夠從容應對各種賽道、條件和挑戰，沒有出現任何失誤。

「他擁抱這一切，並帶著微笑去面對，」車隊領隊托托·沃爾夫表示。

「看他比賽是一種享受。他越來越快，而且從不犯錯。

「考慮到這只是他的第二年，他的表現確實處於非常高的水準。

然而，沃爾夫警告說，現在談論總冠軍還為時過早。

「當然，他還沒有贏得世界冠軍，我們必須著眼於大局，但他可以成為偉大車手之一。我們拭目以待。」

安東內利力壓夏爾·勒克萊爾和漢米爾頓取得成功，這讓義大利體育迷陷入了兩難，他們可能在支持這位來自博洛尼亞的天才快車手和紅色法拉利車隊之間感到糾結。

「艱難的開局」

他的桿位讓法拉利錯失突破，這也意味著梅賽德斯在本賽季九場排位賽中保持不敗。

「今天的過程並不順利，開局也很艱難。可以肯定的是，正賽不會輕鬆，」迅速成熟且謙虛的安東內利說道。

「我身後有兩輛法拉利，他們肯定會合作。他們的節奏很好，但我們在衝刺賽中更強，所以希望我們能跑出一場精彩的比賽。」

勒克萊爾表示他對獲得第二名感到「高興」。

「過去幾場比賽很艱難，」他補充道。「感覺不太對，我很難將一切整合起來，所以回歸前列的感覺很好。」

漢米爾頓在衝刺賽中獲得桿位但最終獲得亞軍，他承認自己感到失望。

「我滿意嗎？當然不！我是第三名。但我很高興能和這兩位表現出色的傢伙一起站在這裡。今天面對梅賽德斯，我們只是缺乏速度。

「希望我們能利用策略，團隊合作來嘗試擊敗他們。我們肯定會盡全力。」

安東內利的梅賽德斯隊友、上週日奧地利大獎賽冠軍得主羅素，在Q1早期發生撞車後獲得第四名。

紅牛車隊的年輕車手伊薩克·哈賈爾獲得第五名，表現優於他不滿的資深隊友馬克斯·維斯塔潘。這位四屆世界冠軍最終只能獲得第七名，落後於駕駛麥拉倫賽車的2025年冠軍蘭多·諾里斯一個名次。

奧斯卡·皮亞斯特里駕駛第二輛麥拉倫賽車獲得第八名，新秀阿爾維德·林德布拉德和利亞姆·勞森駕駛的兩輛Racing Bulls車隊賽車位列第九和第十，包攬前十名。