席捲俄羅斯的燃油短缺迫使全國各地的車主排起長龍加油,喚起了人們對共產主義時代物資匱乏的記憶。
烏克蘭長達數月的無人機襲擊行動,針對俄羅斯領土深處的石油基礎設施,迫使煉油廠關閉。能源分析師估計,俄羅斯25%或以上的煉油產能因這些襲擊而停擺。
根據洩露給俄羅斯報紙《Kommersant》的致總統弗拉基米爾·普丁的一封信,俄羅斯最大石油公司的負責人甚至將煉油廠的損壞形容為「前所未有」。
遠程無人機和廣泛的短缺意味著遠離前線的俄羅斯平民正在承受普丁對烏克蘭戰爭的影響。
在距離烏克蘭約3,000英里的西伯利亞城市伊爾庫茨克,加油站排隊的車龍太長,以至於當地官員發誓要為在路邊等待的俄羅斯人提供流動廁所。
其中一位車主Alyona Sadovnikova告訴《New York Times》,她和丈夫以及他們18個月大的孩子在最近的一個星期五晚上11點排隊,一直等到第二天下午5點才終於加到油。
在這18個小時的煎熬中,她使用了加油 站的洗手間,並在那裡買了零食,而排隊的其他人則與她的寶寶分享食物和玩具。
她在6月中旬首次注意到俄羅斯的燃油短缺,當時她試圖在加油站加油卻未能如願,因為該站只為持有配給券的人服務。
「我嚇壞了:我們現在是在蘇聯嗎,買香腸還要拿配給券?」26歲、從事社群媒體工作的Sadovnikova告訴《Times》。
燃油危機正給俄羅斯經濟帶來進一步的壓力,該經濟已受到高通膨和為抑制物價而採取的陡峭利率的打擊。沉重的借貸成本和疲軟的消費需求引發了更多違約,使人們擔心銀行危機可能迫在眉睫。
週六,烏克蘭繼續其無人機襲擊,這次目標是聖彼得堡的一個石油碼頭,該碼頭曾在6月普丁標誌性的經濟論壇期間遭到襲擊。
普丁承認了燃油短缺,但對烏克蘭襲擊石油設施不以為意,稱其「不具關鍵性」。儘管如此,克里姆林宮仍禁止汽油和航空燃油出口,以為國內消費提供更多供應,甚至從印度進口汽油——儘管俄羅斯是世界最大的石油生產國之一。
副總理Alexander Novak也淡化了局勢,稱燃油市場「不容易,但可控」。而財政部長Anton Siluanov甚至否認這場危機導致汽油價格飆升。
但事實上價格正在上漲,排隊等候的沮喪車主之間爆發了衝突,一些加油站也關閉了。在俄羅斯第三大地區克拉斯諾達爾,一位當地官員表示至少三分之一的加油站已經關閉。
在俄羅斯於2014年非法吞併的烏克蘭半島克里米亞,燃油短缺迫使當局宣布燃油現在主要保留給市政和緊急服務,暫停向公眾銷售,除非有剩餘的額外供應。
除此之外,克里米亞正遭受停電和缺水之苦。這裡歷來是俄羅斯人的夏季度假勝地,但隨著恐慌蔓延,人們現在正逃離克里米亞。
就連俄羅斯支持的克里米亞領導人也在社群 媒體上警告稱,「在不久的將來,大量燃油將不會出售。」
本文最初刊登於Fortune.com


