法拉第未来（FFAI）股票：混合动力变速器专利提振整车战略，股价反弹

简报

• FFAI下跌，Faraday Future获得混合动力变速器专利
• 专利支持Faraday Future的增程式车辆战略
• Future AIHER系统目标是更长续航和更低复杂度
• Super One交付计划仍依赖新的生产资金
• 混合动力系统或可支持未来FF和FX车型

Faraday Future（FFAI）获得了一项美国专利，涵盖专为增程式电动车设计的混合动力变速器系统。该技术或可支持未来FF和FX车型，同时降低机械复杂度并改善动力输出。FFAI股价下跌8.09%至0.2373美元，随后在盘前交易中上涨0.34%。

Faraday Future Intelligent Electric Inc.，FFAI

Faraday Future获得混合动力变速器专利

美国专利商标局向Faraday Future子公司Future AIHER授予专利号12,630,004。该专利涵盖一种增程式混合动力变速器系统，将发动机、发电电机、差速器与驱动轮分离。Faraday Future于2025年6月提交相关申请，当局于2026年5月颁发该专利。

该系统使用多根轴和离合器，在车辆运行期间连接或分离不同动力源。发动机和发电电机可共同驱动车轮，也可通过独立配置运行。这种设计为车辆提供多种驾驶模式，同时减少传统混合动力系统中的机械结构。

传统插电式混合动力系统可能面临动力输出延迟、成本较高以及主要部件之间机械连接复杂等问题。Faraday Future设计其变速器系统旨在解决这些问题，同时支持更强的增程能力和更高效率。此外，更简洁的配置有助于在不同驾驶条件下改善车辆控制、可靠性及整体性能。

专利支持Future AIHER车辆战略

Faraday Future于2025年3月成立Future AIHER，以开发和商业化增程式电动动力系统。该子公司专注于混合动力系统，将增程功能与电力及燃油动力源的额外支持相结合。其拟议产品包括AI混合增程系统以及面向未来车辆的独立增程动力总成系统。

公司计划在其FF系列及更实惠的FX车系中应用该专利技术。特别是，该系统或可支持计划中的FX Super One，以及现有的800伏纯电版本。Faraday Future预期混合动力版本能提供更长续航里程，同时减少复杂机械连接的数量。

公司还将该技术定位于冬季气候寒冷的地区，包括美国东部各地区。低温会降低电池性能，缩短纯电动车在日常使用中的实际续航里程。因此，在严寒天气条件下电池效率下降时，增程系统可提供额外的能量支持。

Super One交付依赖新资金

Faraday Future计划以800伏电池版本或AIHER混合动力版本启动Super One生产。公司必须在启动大规模生产和客户交付之前获得足够的战略性或中期融资。该资金将支持制造、供应运营、车辆测试以及两款计划版本的全面商业推广。

获得充足资金后，Faraday Future预计在六至九个月内开始首批纯电版交付。公司目标在12至15个月内进入第二交付阶段，并在21至24个月内进行另一阶段交付。AIHER车型需要更多开发时间，因为它引入了全新的混合动力变速器和动力总成配置。

Faraday Future预计在获得所需生产资金后九至十二个月内开始首批AIHER交付。计划在21至24个月内进行第二阶段交付，在24至28个月内进行第三阶段交付。该专利巩固了这一战略的技术基础，但融资对于完成生产和交付车辆仍至关重要。

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