Громадський транспорт курсує за маршрутом з Маніли до Кесон-Сіті 16 березня 2026 року.Громадський транспорт курсує за маршрутом з Маніли до Кесон-Сіті 16 березня 2026 року.

Сенат схвалив законопроєкт, що дозволяє президенту призупинити або знизити акцизний податок на паливо

2026/03/17 19:24
3 хв читання
Якщо у вас є відгуки або зауваження щодо цього контенту, будь ласка, зв’яжіться з нами за адресою crypto.news@mexc.com

МАНІЛА, Філіппіни – у вівторок, 17 березня, Сенат ухвалив у третьому та остаточному читанні законопроєкт, який дозволить президенту Фердинанду Маркосу-молодшому знизити акцизні податки на нафтопродукти на тлі триваючого конфлікту на Близькому Сході.

Одноголосно, 17 голосами проти 0 на пленарному засіданні, сенатори проголосували за ухвалення законопроєкту Сенату № 1982, який уповноважує президента призупинити або зменшити надлишковий податок на нафтопродукти, якщо середні ціни на нафту перевищать 80 доларів за барель протягом одного місяця.

Ухвалення законопроєкту Сенатом відбулося через день після того, як Палата представників прийняла свій аналогічний законопроєкт. Однак версія Палати вимагає, щоб президент спочатку оголосив стан національної надзвичайної ситуації або лиха для обґрунтування призупинення або зниження зборів.

Маркос сертифікував цей законопроєкт – разом з іншим законопроєктом, що пропонує тимчасово призупинити обов'язкове використання біопалива – як невідкладний у понеділок, 16 березня.

У своїй промові на підтримку законопроєкту сенатор Піа Каєтано зазначила, що Філіппіни отримують 98% свого бензину із Західної Азії або Близького Сходу, що робить країну вразливою до потрясінь у постачанні, коли в регіоні виникає напруженість.

Вона також заявила, що ці цінові потрясіння найбільше завдають шкоди філіппінським домогосподарствам. Наприклад, зростання цін на паливо вже спричинило підвищення тарифів на громадський транспорт.

«Кожне песо, додане до ціни палива, означає менше їжі на столі, менше грошей на школу і більше труднощів для сімей, які і так ледве зводять кінці з кінцями», – сказала вона.

Обов'язково до прочитання

Підвищення тарифів: скільки тепер коштують джипні, автобуси та автомобілі для виклику

Акцизні податки повернуться до ставок, зазначених у Національному кодексі внутрішніх доходів, за таких умов:

  • через тиждень після того, як середньомісячні ціни на сиру нафту в Дубаї впадуть нижче 80 доларів, що засвідчено Департаментом енергетики (DOE); або
  • через три місяці, залежно від того, що настане раніше.

Законопроєкт Сенату також обмежує звільнення від сплати податків або їх зниження лише одним календарним роком, і ця повноваження може здійснюватися президентом лише до 31 грудня 2028 року.

Каєтано також зазначила, що цей законопроєкт може коштувати уряду близько 136 мільярдів песо доходів, які мали б піти до Філіппінської корпорації медичного страхування та різних освітніх програм.

«Таким чином, перед нами стоїть завдання знайти ретельний баланс — надати негайну допомогу споживачам, які стикаються з нестабільними цінами на паливо, водночас захищаючи фіскальне здоров'я країни та довгострокову економічну стабільність», – сказала вона.

Міністр енергетики Шерон Гарін раніше заявила, що ціни на дизельне паливо можуть коливатися від 95 до 114 песо, починаючи з вівторка, 17 березня. Гарін сказала, що це найвищий стрибок цін на нафту в історії країни, а ціни на заправках досягли нового історичного максимуму. – Rappler.com

Обов'язково до прочитання

​​[В цій економіці] Як конфлікт між США та Іраном вплине на економіку Філіппін?

Ринкові можливості
Логотип Fuel
Курс Fuel (FUEL)
$0.00116
$0.00116$0.00116
-2.52%
USD
Графік ціни Fuel (FUEL) в реальному часі
Відмова від відповідальності: статті, опубліковані на цьому сайті, взяті з відкритих джерел і надаються виключно для інформаційних цілей. Вони не обов'язково відображають погляди MEXC. Всі права залишаються за авторами оригінальних статей. Якщо ви вважаєте, що будь-який контент порушує права третіх осіб, будь ласка, зверніться за адресою crypto.news@mexc.com для його видалення. MEXC не дає жодних гарантій щодо точності, повноти або своєчасності вмісту і не несе відповідальності за будь-які дії, вчинені на основі наданої інформації. Вміст не є фінансовою, юридичною або іншою професійною порадою і не повинен розглядатися як рекомендація або схвалення з боку MEXC.