Державна авіакомпанія Oman Air запровадить надбавки за паливо та військовий ризик у своїй вантажній мережі з 18 березня.
Цей крок відбувається на тлі постійної волатильності ціни на світових ринках авіаційного палива та зростання вартості страхування, пов'язаної з операціями в регіонах високого ризику або постраждалих від конфліктів, повідомив перевізник у заяві.
Надбавка за військовий ризик застосовуватиметься на основі кілограма, розрахованого з використанням оплатної ваги, зазначеної в основній авіаційній накладній. Тим часом надбавка за паливо переглядатиметься щотижня відповідно до змін світових цін на паливо.
Надбавки застосовуватимуться до вантажів, які відправляються з, призначені для або транзитують через вантажну мережу Oman Air.
Вантажний підрозділ авіакомпанії регулярно переглядатиме надбавки та коригуватиме їх за необхідності відповідно до змін на ринках палива, вартості страхування та операційного середовища, зазначається в заяві.
Ціни на авіаційне паливо зросли приблизно з $85-$90 за барель до початку конфлікту в Ірані до $150-$200 станом на 8 березня, за даними Міжнародної асоціації повітряного транспорту.
Середня світова ціна на авіаційне паливо зросла більш ніж на 58 відсотків тиждень до тижня, повідомила асоціація.
Ціни на ф'ючерси Brent зросли на 2,8 відсотка до $103 за барель станом на 05:10 GMT у вівторок, тоді як американська нафта West Texas Intermediate зросла на 2,5 відсотка до $95,87 через обмеження постачання на тлі закриття Ормузької протоки.
Маскат став регіональним центром для репатріаційних рейсів, а Oman Air була однією з найбільш завантажених авіакомпаній Близького Сходу протягом триваючого конфлікту, надаючи автобуси як частину евакуаційних маршрутів з ОАЕ.
Національний прапоровий перевізник скасував лише 1,4 відсотка всіх своїх рейсів з 28 лютого, згідно з даними компанії з авіаційної аналітики Cirium.


