Cebu Pacific переглядає витрати на паливо та маршрути на тлі зростання цін на нафту

БЮДЖЕТНИЙ АВІАПЕРЕВІЗНИК Cebu Pacific заявив, що переглядає витрати на авіаційне паливо та мережеві стратегії, щоб пом'якшити вплив зростання світових цін на паливо, незважаючи на зростання кількості пасажирів.

"[М]и залишаємося обізнаними про триваючу кризу та невизначеність на Близькому Сході, а також про вплив різкого зростання цін на паливо на наш бізнес", — заявив генеральний директор Cebu Pacific Майкл Б. Сюч у заяві минулого тижня.

За перші два місяці року Cebu Pacific обслужив 5,07 мільйона пасажирів, що на 7% більше порівняно з 4,74 мільйона за той самий період 2025 року.

Внутрішні пасажири становили більшість від загальної кількості — 3,74 мільйона, тоді як міжнародні пасажири досягли 1,33 мільйона за цей період.

"Наші операційні основи — включаючи надійну внутрішню мережу, сучасний паливоефективний флот та низьковитратну структуру — надають нам відносні переваги, коли ми долаємо ці перешкоди. Ми продовжимо переглядати стратегії ціноутворення та мережі, щоб мінімізувати негативний вплив вищих цін на паливо", — сказав пан Сюч.

Cebu Pacific заявив, що його паливоефективний флот надає авіакомпанії певні переваги в подоланні викликів, пов'язаних із зростанням світових витрат на паливо.

Авіакомпанія експлуатує літаки Airbus NEO, які відомі підвищеною паливною ефективністю. Вони представляють останнє покоління літаків Airbus, розроблених для високої сумісності зі сталим авіаційним паливом (SAF).

Згідно з моніторингом Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA), ціни на авіаційне паливо зросли на 58,4% тиждень до тижня до $157,41 за барель станом на 6 березня. На річній основі ціни на авіаційне паливо зросли на 74,8%, показали дані торговельної асоціації авіакомпаній.

У п'ятницю Департамент транспорту (DoTr) разом із Управлінням цивільної авіації Філіппін (CAAP) та Радою з цивільної аеронавтики (CAB) наказали зменшити плату за обслуговування пасажирів, або термінальні збори, для всіх державних аеропортів країни.

Департамент транспорту заявив, що ініціатива спрямована на пом'якшення можливого підвищення авіатарифів у міру зростання цін на авіаційне паливо. На основі недавнього моніторингу ціни на авіаційне паливо майже подвоїлися до $188,20 за барель станом на 9 березня з $90,87 за барель 19 лютого.

Минулого року CAAP схвалив збір нових зборів за обслуговування пасажирів та інших зборів для всіх аеропортів, що експлуатуються CAAP.

Згідно з меморандумом 019-2025, CAAP підвищив термінальні збори до P900 для міжнародних рейсів з P784. Для внутрішніх рейсів термінальний збір встановлено на рівні P350, якщо пасажир відправляється з міжнародного аеропорту. Він встановлений на рівні P300 для відправлень з основного аеропорту класу 1, P200 з основного аеропорту класу 2 та P100 для відправлень з громадських аеропортів.

CAB також скоротив період оцінки та впровадження паливної надбавки до 15 днів з одного місяця, щоб забезпечити швидше відображення цін на авіаційне паливо та дозволити пасажирам бронювати квитки за більш доступними цінами.

Паливна надбавка для пасажирів залишається на рівні 4 з січня. На рівні 4 надбавка коливається від P117 до P342 для внутрішніх рейсів та від P385,70 до P2 867,82 для міжнародних рейсів, що відправляються з Філіппін. — Ешлі Еріка О. Хосе