В Україні для потреб Сил оборони запустили серійне виробництво електромотоциклів WolfStorm.В Україні для потреб Сил оборони запустили серійне виробництво електромотоциклів WolfStorm.

В Україні запустили в серійне виробництво власні електромотоцикли. Поки — виключно для військових. Що відомо про WolfStorm

2026/02/19 14:10
2 хв читання

В Україні запустили в серійне виробництво власні електромотоцикли. Поки — виключно для військових. Що відомо про WolfStorm

В Україні для потреб Сил оборони запустили серійне виробництво електромотоциклів WolfStorm.  

Залишити коментар

В Україні для потреб Сил оборони запустили серійне виробництво електромотоциклів WolfStorm.  

Як пише Defense Express, даний електротранспорт виготовляється компанією «Укрспецконсалтинг​». 

«Поєднавши компетенції експертів з різних напрямів, ми з нуля розробили власну концепцію електромотоцикла. Її втіленням і став WolfStorm. Зараз ми виготовляємо ці електромотоцикли самостійно, використовуючи наші виробничі потужності. Особливості конструкції визначаються саме військовими вимогами. Тим, чого не можуть задовольнити рішення з цивільного ринку», — пояснив представник компанії у коментарі виданню.   

Він додав, що акумулятори для електромотоциклів вони збирають самі, а батарея є швидкознімною. «Це доволі нетипове рішення, бо воно здорожчує конструкцію. Але для військових це критично важливо. Ти можеш виконати завдання, повернутися, за 30 секунд встановити нову заряджену батарею і поїхати далі. Не потрібно ставити весь байк на зарядку», — додав представник компанії. 

Також передбачена можливість заряджати батарею без демонтажу — на мотоциклі є відповідний роз’єм. Час повного заряду — приблизно 3 години. У комплекті йдуть дві акумуляторні батареї.

Вантажність електробайка — до 200 кілограмів, тобто він витримує дві людини середньої ваги плюс вантаж. 

Зі слів виробника, принциповим моментом також було розміщення двигуна типу mid-drive. 

«У нас електродвигун винесений у центр конструкції, як у класичних мотоциклах із ДВЗ. Це дає кілька важливих переваг», — додав представник компанії. 

Запас ходу українського електромотоцикла на одній батареї становить приблизно 100 км. Повна споряджена маса транспорту — 100 кілограмів, а сама батарея важить приблизно 22 кілограми. 

Раніше ми писали про український електропікап ЛУАЗ, який порівнювали з китайським авто з Alibaba.

Його виробник також заявляв, що новий електрокар-позашляховик ЛУАЗ матиме версію фургона.

Ціни на заряджання електромобілів в Україні зросли майже вдвічі
По темi
Ціни на заряджання електромобілів в Україні зросли майже вдвічі
У 2025 році в Україну завезли удвічі більше електрокарів — понад 100 000. Які моделі були найпопулярнішими
По темi
У 2025 році в Україну завезли удвічі більше електрокарів — понад 100 000. Які моделі були найпопулярнішими
Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram
По темi
Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram
Залишити коментар
Відмова від відповідальності: статті, опубліковані на цьому сайті, взяті з відкритих джерел і надаються виключно для інформаційних цілей. Вони не обов'язково відображають погляди MEXC. Всі права залишаються за авторами оригінальних статей. Якщо ви вважаєте, що будь-який контент порушує права третіх осіб, будь ласка, зверніться за адресою service@support.mexc.com для його видалення. MEXC не дає жодних гарантій щодо точності, повноти або своєчасності вмісту і не несе відповідальності за будь-які дії, вчинені на основі наданої інформації. Вміст не є фінансовою, юридичною або іншою професійною порадою і не повинен розглядатися як рекомендація або схвалення з боку MEXC.