Tesla Autopilot та ChatGPT: Альтман проти Маска у гарячій онлайн-суперечці

Коротко

• Сем Альтман відповів на критику Ілона Маска щодо ChatGPT, звинувативши його в лицемірстві через безпеку Tesla Autopilot.
• Маск попереджав про небезпеку використання ChatGPT, стверджуючи, що це пов'язано з численними смертями, але Альтман вказав на власні проблеми Маска з безпекою Tesla.
• Альтман підкреслив суперечність у заявах Маска, критикуючи його позицію щодо безпеки ШІ та ставлячи під сумнів технологію Tesla Autopilot.
• OpenAI стикається з численними позовами, пов'язаними з впливом ChatGPT на психічне здоров'я користувачів, включаючи претензії, пов'язані із самогубствами та маренням.
• Суперечка між Альтманом і Маском підкреслює їхню тривалу напругу з моменту відходу Маска з OpenAI у 2018 році.

Генеральний директор OpenAI Сем Альтман публічно відповів на критику Ілона Маска щодо ChatGPT, ШІ-чатбота, розробленого OpenAI. Маск пов'язував чатбота з кількома смертями, включаючи самогубства, що спонукало Альтмана безпосередньо відреагувати на це питання. Двоє технологічних гігантів обмінялися колкостями в соціальних мережах, при цьому Альтман звинуватив Маска в лицемірстві через його критику технологій ШІ.

Альтман критикує подвійні стандарти Маска щодо ChatGPT

Альтман відповів на заяву Маска про ChatGPT, де генеральний директор Tesla попереджав про небезпеку використання ШІ близькими людьми. Маск стверджував, що чатбот пов'язаний з кількома смертями, включаючи самогубства.

Сутичка стала більш гострою, коли Альтман вказав, що Маск не звертає уваги на смертельні аварії, пов'язані з Tesla Autopilot. "Понад 50 людей загинуло в аваріях, пов'язаних з Tesla Autopilot", - заявив Альтман. Він поставив під сумнів власні рішення Маска щодо безпеки ШІ, особливо стосовно технології Tesla, припускаючи, що це далеко не безпечний продукт для випуску.

Юридичні проблеми навколо безпеки ШІ OpenAI та Tesla

Напруга між Альтманом і Маском виникає в той час, коли обидві компанії піддаються посиленому контролю щодо безпеки їхніх технологій ШІ. OpenAI стикається з позовами, пов'язаними з потенційним впливом її чатбота на психічне здоров'я користувачів. Деякі з цих позовів стверджують, що ChatGPT сприяв самогубствам і проблемам з психічним здоров'ям. Альтман заявив, що OpenAI продовжує працювати над покращенням заходів безпеки, незважаючи на трагічні інциденти.

Навпаки, Tesla має справу з юридичними викликами, пов'язаними з функцією Autopilot. Звіти показали, що кілька смертельних аварій були пов'язані з цією системою, що викликає питання щодо поводження компанії з функціями безпеки. Відмова Маска коментувати ці звіти лише додає до зростаючих суперечок навколо технологій, керованих ШІ, його компанії.

Тривала історія напруги між Альтманом і Маском

Суперництво між Семом Альтманом і Ілоном Маском сягає корінням до ранніх днів OpenAI. Маск був одним із співзасновників організації ШІ, але залишив її раду директорів у 2018 році. Відтоді Маск критикує OpenAI, звинувачуючи організацію у відмові від неприбуткових коренів. Він вважає, що OpenAI перетворилася на організацію, орієнтовану на прибуток і узгоджену з Microsoft, що створило напругу між двома компаніями.

Ця остання публічна суперечка додає ще один розділ до їхніх напружених стосунків. Маск раніше подавав позови проти OpenAI, вимагаючи мільярди доларів як компенсацію за нібито недобросовісну конкуренцію та крадіжку комерційної таємниці. Однак обидві компанії продовжують рухатися вперед зі своїми відповідними технологіями ШІ, незважаючи на триваючі юридичні та публічні суперечки.

Публікація Tesla Autopilot та ChatGPT: Альтман проти Маска в гарячій онлайн-суперечці з'явилася вперше на CoinCentral.