В Украине хотят ввести техконтроль автомобилей прямо на дорогах: детали

► Подписывайтесь на телеграм-канал «Минфина»: главные финансовые новости

Почему идея вызывает критику

Генеральный директор Luaz Motors Вадим Игнатов считает, что проверять техническое состояние авто прямо на дороге — ошибочный подход.

По его словам, качественно измерить большинство показателей в полевых условиях невозможно, а сами проверки могут превратиться в формальность.

Эксперт отмечает, что особенно проблематично контролировать экологические параметры. При низких температурах корректные измерения выбросов фактически невозможны, поскольку не существует приборов, способных обеспечить точные результаты в таких условиях. Это означает, что водители могут штрафоваться на основании сомнительных данных.

По мнению Игнатова, техосмотр должен контролироваться не из-за остановок автомобилей, а с помощью цифровых инструментов. В качестве примера он приводит проверку автогражданки: полиция уже получает информацию по номерным знакам через электронные базы, а камеры автоматической фиксации обнаруживают автомобили без страховки без участия инспектора на дороге.

Аналогичный подход, по его словам, можно применять и к техконтролю без прямого контакта с водителем и без субъективных решений.

Что нужно знать о техосмотре?

Обязательный технический контроль — это проверка состояния транспортных средств, участвующих в дорожном движении. Его основная цель — убедиться, что автомобиль отвечает установленным нормам безопасности и экологическим требованиям.

Важно помнить, что сервисные центры МВД не проводят техосмотр. Они только ведут реестр компаний, имеющих право выполнять обязательный технический контроль.

Во время процедуры специалисты проверяют:

• работу тормозной системы и рулевого управления;
• состояние фар и световых устройств;
• износ шин, колес и стекла;
• уровень светопропускания стекла;
• исправность газобаллонного оборудования (если есть);
• уровень токсичности или дымности выхлопных газов

Кроме того, оценивается общее техническое состояние авто — от целостности кузова до крепления номерных знаков, исправности звукового сигнала и других элементов, влияющих на безопасность движения.