Com a guerra no Irão a escalar para novos patamares, a potência estrangeira descobriu que tem verdadeira alavancagem sobre os Estados Unidos, escreveu Ali Vaez do International Crisis Group para o The New York Times — e não é a ameaça de desenvolver uma arma nuclear.
"As forças americanas e israelitas têm sido dominantes a partir do ar, capazes de penetrar as defesas porosas da república islâmica quase à vontade", escreveu Vaez. "Degradaram não apenas as capacidades militares de Teerão, mas também a base industrial que produz as suas frotas de mísseis e drones. Os ataques também expuseram mais uma vez as vulnerabilidades substanciais de informações do Irão, permitindo a localização e morte do líder supremo, Ayatollah Ali Khamenei, entre outros líderes militares e políticos seniores, no início da campanha. Mas a questão central nesta guerra nunca foi se o Irão poderia ser ferido. Era se a dor se traduziria em submissão. Até agora, não se traduziu."

O problema maior continua a ser o Estreito de Ormuz, que está efetivamente encerrado pela atividade militar iraniana, suspendendo 20 por cento do transporte mundial de petróleo. E Trump não descobriu nenhuma maneira de resolver essa situação.
"O Sr. Trump tem agora três opções", escreveu Vaez. "Ele pode escalar, daí a conversa sobre enviar forças americanas para território iraniano ou tomar posições estratégicas para reabrir as rotas marítimas. A intervenção terrestre não representaria uma simples intensificação da guerra atual. Transformá-la-ia completamente. O Irão provavelmente minaria as vias navegáveis, visaria as tropas dos EUA mais diretamente, atacaria a infraestrutura do Golfo de forma mais agressiva e arrastaria atores regionais adicionais para o fogo."
Por outras palavras, continuou, "O conflito deixaria de ser meramente sobre as ambições nucleares do Irão ou mesmo sobre o seu regime. Tornar-se-ia uma luta sobre artérias comerciais — uma guerra cujas consequências irradiariam muito além do campo de batalha."
Trump, pela sua parte, deixou claro que não vê a reabertura do Estreito como uma responsabilidade dos Estados Unidos, mesmo com os preços da gasolina a aumentar rapidamente em casa.


