Rząd zaoszczędzi 2 mld RM rocznie dzięki inicjatywie dotowanego oleju napędowego

PUTRAJAYA: Program Budi Madani Diesel, w ramach którego paliwo będzie dofinansowane w cenie RM2,10 za litr od lipca, ma przynieść oszczędności do 2 miliardów RM rocznie dzięki ograniczeniu wycieków subwencji paliwowych.

Minister Finansów II Amir Hamzah Azizan poinformował, że reforma ukierunkowanej subwencji na olej napędowy ma na celu ujednolicenie mechanizmu subwencji paliwowej w całym kraju poprzez jeden system, który jest jednolity, przejrzysty i przyjazny dla użytkownika.

Jest to zgodne z zasadą rządu polegającą na zapewnieniu, że subwencje trafiają do osób rzeczywiście uprawnionych, przy jednoczesnym zabezpieczeniu stabilności krajowych dostaw oleju napędowego.

„Dzięki temu ukierunkowanemu programowi subwencji możemy zaoszczędzić do 2 miliardów RM rocznie. Oszczędności te zostaną zwrócone społeczeństwu poprzez obniżenie ceny oleju napędowego do RM2,10 za litr" – powiedział na dzisiejszej konferencji prasowej.

Obecni byli minister handlu krajowego i kosztów utrzymania Armizan Mohd Ali oraz sekretarz generalny Skarbu Państwa Johan Mahmood Merican.

Amir poinformował, że wcześniejsze miesięczne obciążenie rządu z tytułu subwencji na benzynę i olej napędowy wynosiło około 800 milionów RM, jednak gwałtownie wzrosło do prawie 4,7 miliarda RM w marcu i 4,9 miliarda RM w kwietniu w następstwie rosnących globalnych cen ropy naftowej.

Jednocześnie zużycie oleju napędowego wzrosło w sposób nienormalny z około 624 milionów litrów miesięcznie do prawie 1,2 miliarda litrów miesięcznie, co wskazuje na istnienie znaczących wycieków.

Do wycieków dochodziło poprzez takie działania jak przemyt transgraniczny i nadużywanie kanałów subwencyjnych, gdzie podmioty, które powinny były kupować olej napędowy bez dofinansowania, zamiast tego pozyskiwały dofinansowany olej napędowy na stacjach benzynowych.

Wywierało to nie tylko presję na finanse rządu, ale mogło również zakłócić i zagrozić krajowym dostawom oleju napędowego.

Amir poinformował, że wzorce zużycia oleju napędowego w Sabah i Sarawak również wykazywały niezwykłe tendencje, a obecne zużycie zbliża się do dwóch miliardów litrów rocznie w porównaniu z szacowanym rzeczywistym zapotrzebowaniem wynoszącym około miliarda litrów rocznie.

Stwierdził, że dane te wskazują na wycieki wynoszące nawet miliard litrów rocznie, którym należy bardziej skutecznie przeciwdziałać.

W związku z tym rząd wprowadza BUDI Diesel przy użyciu mechanizmu weryfikacji MyKad, podobnego do BUDI95, aby zapewnić, że subwencję otrzymują wyłącznie uprawnieni Malezyjczycy.

„Łącznie 700 000 właścicieli prywatnych pojazdów z napędem Diesla będzie mogło korzystać z dofinansowanego oleju napędowego w cenie RM2,10 za litr poprzez użycie karty MyKad w ramach mechanizmu BUDI Diesel na wszystkich stacjach benzynowych w całym kraju" – powiedział.

W przypadku obecnych indywidualnych beneficjentów BUDI Diesel dotychczasowa miesięczna pomoc gotówkowa w wysokości RM400 zostanie zastąpiona bezpośrednimi subwencjami na olej napędowy poprzez weryfikację MyKad na stacjach benzynowych.

Amir poinformował, że obecni beneficjenci zostaną automatycznie przeniesieni do nowego mechanizmu bez konieczności składania jakichkolwiek dodatkowych wniosków.

„W ramach przygotowań do pełnego wdrożenia 1 lipca, wczesny dostęp do BUDI Diesel zostanie otwarty od 27 czerwca dla uprawnionych właścicieli prywatnych pojazdów z napędem Diesla w Półwyspie Malajskim" – powiedział.