Warto przeczytać
MANILA, Filipiny – Departament Rolnictwa (DA) w czwartek, 21 maja, pozwał kilku regionalnych urzędników robót publicznych i wykonawców za korupcję i malwersację w związku z projektami dróg łączących gospodarstwa z rynkiem o wartości 94 milionów peso, które okazały się „widmowymi" projektami w Davao Occidental.
Minister rolnictwa Francisco Tiu Laurel Jr. osobiście złożył pozew w Biurze Rzecznika Praw Obywatelskich w czwartek.
„Wala akong nakita," Tiu Laurel powiedział dziennikarzom o swojej wizycie na miejscach realizacji projektów, mówiąc, że były tam jedynie gruntowe drogi. „Walang semento, walang bakal. Wala lahat." (Nic nie widziałem. Nie ma cementu, nie ma stali. Zupełnie nic.)
Wśród pozwanych z Departamentu Robót Publicznych i Autostrad (DPWH) są Rodrigo Larete, Joel Lumogdang, Michael Awa, Jafel Faunillan i Czar Ryan Ubungen. Byli oni odpowiednio inżynierami okręgowymi i projektowymi, oficerem zapewnienia jakości oraz szefem działu finansowego.
DA stwierdziło, że pozwani sfałszowali dokumenty, takie jak zaświadczenia o płatności i vouchery wypłat, aby projekty wyglądały na ukończone. Projekty te były finansowane w 2021 roku.
„Walang pulitiko na respondent (Żaden polityk nie jest pozwanym)," wyjaśnił Tiu Laurel. „Śledzimy jedynie ślad pieniędzy."
Zapytany, czy doszło do zmowy między urzędnikami DA i DPWH w sprawie tych widmowych projektów, Tiu Laurel powiedział: „Well there's always that possibility, 'no. Kaya Iniimbestigahan pa namin 'yan eh. We gave them a deadline to reply actually a few days ago. Yung aming mga tao."
(Cóż, zawsze istnieje taka możliwość. Dlatego nadal to badamy. Kilka dni temu wyznaczyliśmy im termin odpowiedzi. Nasz personel.)
Departament rolnictwa rozpoczął zwalczanie widmowych i niespełniających norm dróg łączących gospodarstwa z rynkiem od czasu, gdy skandal związany z kontrolą powodzi ujawnił nadużycia i korupcję przy projektach infrastrukturalnych.
Z powodu skandalu DA przejęło od DPWH odpowiedzialność za projekty dróg łączących gospodarstwa z rynkiem. Na budowę i utrzymanie tych dróg w 2026 roku przeznaczono około 33 miliardów peso.
Według Tiu Laurela agencja musi odwiedzić około 4 500 miejsc realizacji projektów dróg łączących gospodarstwa z rynkiem w całym kraju. Do tej pory ukończono wizyty w 1 241 miejscach. – Rappler.com

