Tak jak zrobiliśmy to podczas pandemii COVID-19, wykorzystajmy obecny kryzys naftowy jako okazję do stworzenia fali publicznych i prywatnych inicjatyw, któreTak jak zrobiliśmy to podczas pandemii COVID-19, wykorzystajmy obecny kryzys naftowy jako okazję do stworzenia fali publicznych i prywatnych inicjatyw, które

[Inside the Newsroom] Kryzys naftowy 2026: Jak możemy stworzyć fale nadziei?

2026/04/12 10:00
5 min. lektury
W przypadku uwag lub wątpliwości dotyczących niniejszej treści skontaktuj się z nami pod adresem crypto.news@mexc.com

Minęły niespełna cztery lata od przetrwania kryzysu COVID-19, a teraz dotyka nas kolejny, jeszcze poważniejszy — tym razem w naszych portfelach. 

Podczas gdy COVID-19 był zasadniczo kryzysem zdrowotnym, kryzys naftowy 2026 roku to głównie szok cenowy — jak na razie. 

Nawet jeśli obecne zawieszenie broni między USA a Iranem doprowadzi do zakończenia konfliktu na Bliskim Wschodzie, nie oczekuje się, że ceny ropy naftowej wrócą do przystępnych poziomów z powodu uszkodzonych instalacji na Bliskim Wschodzie. Odbudowa zajmie lata, twierdzą eksperci branży naftowej.

Cześć, jestem Gani de Castro, starszy redaktor Rappler. W redakcji staraliśmy się informować czytelników o wojnie na Bliskim Wschodzie, korzystając z Reutersa; w przypadku treści lokalnych dostarczaliśmy różnego rodzaju informacji koncentrujących się na jej wpływie na nasze społeczeństwo. 

Jesteśmy dopiero na wczesnym etapie szoków cenowych.

Kierowcy jeepney ograniczyli lub całkowicie zaprzestali kursowania na swoich trasach w większości obszarów, ponieważ diesel stał się nieopłacalny. Jak powiedział Rappler jeden z kierowców jeepney, "Ang sakit sa puso." (Boli mnie serce.)

Osoby dojeżdżające do pracy pomijają ważne wydarzenia, takie jak rodzinne pogrzeby, z powodu wysokich kosztów transportu.

Cebu Pacific i Philippine Airlines odwołały lub ograniczyły wybrane loty, a dopłaty paliwowe wzrosły. 

Rybacy komercyjni i drobni, którzy pływają w morze używając diesla lub benzyny, są „na krawędzi", ponieważ ceny paliwa nadal rosną. 

Rolnicy uprawiający warzywa pozwalają gniić swoim plonom, ponieważ nie zarobią pieniędzy na ich zbiorze i dostarczeniu.

W Cebu właściciele małych łodzi obserwują mniej klientów, ponieważ turystyka ucierpiała.

Producenci i handlowcy towarów sprzedawanych w sklepach spożywczych, supermarketach i innych sklepach detalicznych twierdzą, że nie mogą już dłużej powstrzymywać podwyżek cen pomimo apeli rządu.

W obliczu początkowego szoku pojawiły się debaty na temat najlepszych sposobów złagodzenia dużych podwyżek cen. Propozycje wahają się od zniesienia podatków od paliwa po wykorzystanie tych pieniędzy zamiast tego na bezpośrednią interwencję dla osób, które najbardziej tego potrzebują. 

Rappler opublikował szereg felietonów profesora ekonomii z University of the Philippines, JC Punongbayana, o tym, dlaczego polityka z czasów reżimu Ferdinanda E. Marcosa nie powinna być powtarzana.

  • [In This Economy] Uważaj na populistyczne środki mające rozwiązać szok cenowy na ropę
  • [In This Economy] Nowa ustawa podatkowa Marcosa dotycząca paliw: Prezent dla bogatych?
  • [In This Economy] Uważaj na urok limitów cenowych na paliwo i żywność

Kluczowym czynnikiem, o którym wielu zapomina w tej debacie, jest to, jak bardzo nasze finanse publiczne pogorszyły się podczas administracji Rodrigo Duterte i Ferdinanda Marcosa Jr. Ponowne subsydiowanie paliwa może doprowadzić do kryzysu fiskalnego, który pogorszy sytuację kraju. To lekcje wyciągnięte nie tylko z naszego doświadczenia, ale także z innych krajów.

Szoki cenowe pogorszą się w nadchodzących miesiącach i mogą przerodzić się w kryzys bezpieczeństwa osobistego: więcej kradzieży, możliwe grabieże, porwania i inne przestępstwa.

Ceny żywności i większości innych towarów będą nadal rosnąć w nadchodzących miesiącach i mocno uderzą w nasze portfele w drugiej połowie roku. (CZYTAJ: Najgorszy scenariusz: Co najmniej 50% wzrost cen ryżu, wieprzowiny i kurczaka, jeśli kryzys w Zatoce będzie trwał)

Gospodarstwa domowe z niższej klasy średniej lub te tuż powyżej granicy ubóstwa popadną w ubóstwo, cofając niewielki postęp, jaki poczyniliśmy w zmniejszaniu występowania ubóstwa.

Przy zerwanych łańcuchach dostaw niedobory różnych towarów będą odczuwalne w średnim i długim okresie. (CZYTAJ: [Vantage Point] Kiedy paliwo przestaje być kosztem, a staje się ograniczeniem)

Utrzymanie produkcji ryżu będzie trudne, ponieważ rolnicy oszczędzają na nawozach. Przewiduje się pogorszenie bezpieczeństwa żywnościowego w nadchodzących latach.

Wielu pracowników zagranicznych na Bliskim Wschodzie stoi w obliczu utraty pracy, ponieważ wojna zamyka przedsiębiorstwa, a dwóch Filipińczyków w Izraelu zostało zabitych.

W obliczu potężnej burzy społeczno-ekonomicznej naród filipiński będzie musiał sięgnąć po nasze mocne strony: silne więzi społeczne, zwłaszcza rodzinne i wspólnotowe, które pomogły nam pokonać kryzys za kryzysem. 

Wiele już się zaczęło, na przykład spiżarnie wspólnotowe, które pomogły tysiącom podczas pandemii. 

Potrzebujemy więcej takich inicjatyw. 

Przypomnijmy sobie: 

  • Jak nasi pracownicy służby zdrowia tutaj i za granicą ryzykowali życiem podczas pandemii.
  • Jak miliarderzy i duże firmy kupowali drogie szczepionki na COVID-19 i rozdawali je za darmo. 
  • Jak konglomeraty detaliczne pomagały swoim najemcom, nie pobierając czynszu, nawet jeśli oznaczało to straty finansowe.
  • Jak organizacje pozarządowe i obywatele działający na rzecz społeczeństwa współpracowali, aby kupować produkty rolników. 

Już słyszeliśmy historie o osobach dojeżdżających do pracy, które dają napiwki kierowcom jeepney lub nie odbierają reszty.

Potrzebujemy więcej takich działań, ponieważ rządowa ayuda (pomoc) — choć pomocna — jest po prostu zbyt wolna, biorąc pod uwagę skalę potrzebujących, i z pewnością niewystarczająca dla tych dotkniętych szokami cenowymi. 

Ponadto, idąc naprzód, zacznijmy opracowywać krajowy plan w kierunku bezpieczeństwa energetycznego: szybsze przejście na odnawialne źródła energii na poziomie krajowym, lokalnym i gospodarstw domowych. Powinniśmy rozważyć sugestię urzędnika Petron Corporation, aby mieć krajową strategiczną rezerwę ropy naftowej, zasadniczo farmę zbiorników wypełnioną ropą naftową lub importowanymi paliwami. To najlepsza praktyka w wielu krajach, aby złagodzić nagłe szoki cenowe na ropę.

Nie możemy kontrolować cen paliw, ale możemy jeszcze bardziej zmniejszyć naszą zależność od importowanej ropy naftowej w długim okresie i być lepiej przygotowani na wojny prowadzące do niedoborów paliwa.

Wykorzystajmy kryzys naftowy 2026 roku jako kolejną okazję do stworzenia fali publicznych i prywatnych inicjatyw, które przynoszą nadzieję w trudnych czasach. – Rappler.com

Odtwórz wideo [Inside the Newsroom] Kryzys naftowy 2026: Jak możemy stworzyć fale nadziei?


Inside the Newsroom to biuletyn dostarczany bezpośrednio do Twojej skrzynki odbiorczej co tydzień. Odwiedź rappler.com/newsletters aby zarządzać subskrypcjami biuletynów.

Okazja rynkowa
Logo PUBLIC
Cena PUBLIC(PUBLIC)
$0.01568
$0.01568$0.01568
+0.19%
USD
PUBLIC (PUBLIC) Wykres Ceny na Żywo
Zastrzeżenie: Artykuły udostępnione na tej stronie pochodzą z platform publicznych i służą wyłącznie celom informacyjnym. Niekoniecznie odzwierciedlają poglądy MEXC. Wszystkie prawa pozostają przy pierwotnych autorach. Jeśli uważasz, że jakakolwiek treść narusza prawa stron trzecich, skontaktuj się z crypto.news@mexc.com w celu jej usunięcia. MEXC nie gwarantuje dokładności, kompletności ani aktualności treści i nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek działania podjęte na podstawie dostarczonych informacji. Treść nie stanowi porady finansowej, prawnej ani innej profesjonalnej porady, ani nie powinna być traktowana jako rekomendacja lub poparcie ze strony MEXC.

USD1 Genesis: 0 Fees + 12% APR

USD1 Genesis: 0 Fees + 12% APRUSD1 Genesis: 0 Fees + 12% APR

New users: stake for up to 600% APR. Limited time!