Koniecznie przeczytaj
MANILA, Filipiny – Zapasy paliwa na Filipinach wystarczą do drugiej połowy maja, co daje pewien zapas czasu firmom naftowym na uzupełnienie swoich rezerw, poinformował we wtorek 7 kwietnia Departament Energii (DOE).
Według najnowszych danych z Biura Zarządzania Przemysłem Naftowym (OIMB) DOE, średnie zapasy paliwa w kraju nieznacznie spadły z 50,9 dnia w poprzednim tygodniu do 50,42 dnia. Jednak minister energii Sharon Garin powiedziała dziennikarzom, że to więcej niż wystarczający czas na uzupełnienie zapasów.
Najnowsze dane pojawiły się po tym, jak Iran zapewnił bezpieczny przejazd tankowców pływających pod filipińską banderą przez Cieśninę Ormuz.
"Normalny czas realizacji zamówienia ropy naftowej, szczególnie dla naszych firm naftowych, w tym PNOC (Philippine National Oil Company), wynosi zwykle od 7 do 10 dni. Jeśli złożysz duże zamówienie, dostawa może normalnie zająć tydzień, zanim dotrze tutaj na Filipiny, ponieważ większość pochodzi z krajów azjatyckich, w tym z Japonii i Chin," wyjaśniła.
Garin zauważyła również, że krajowe zapasy gazu płynnego (LPG) są obecnie najniższe spośród wszystkich produktów naftowych i wynoszą zaledwie 33 dni. DOE prowadzi obecnie rozmowy z lokalnymi firmami LPG w celu konsolidacji zamówień, aby zapewnić odpowiednie zapasy buforowe.
Chociaż zapasy paliwa w kraju pozostają odpowiednie, Garin powiedziała, że rząd chce zapewnić stabilne dostawy LPG, niezależnie od tego, co dzieje się na Bliskim Wschodzie.
DOE spodziewa się świeżej dostawy 300 000 baryłek oleju napędowego na Filipiny do piątku 10 kwietnia z Malezji za pośrednictwem singapurskiego tradera. Kolejne 600 000 baryłek oczekiwane są z Azji Północnej lub Indii w drugim i trzecim tygodniu miesiąca. Biorąc pod uwagę dzienne zapotrzebowanie Filipin na olej napędowy wynoszące około 205 000 baryłek, te dostawy dodałyby ponad 5 dni zapasów oleju napędowego.
Garin zapewniła również opinię publiczną, że DOE nie zaleca żadnych środków racjonowania, ponieważ zapasy paliwa pozostają odpowiednie. Zauważyła jednak, że gdyby trwający konflikt na Bliskim Wschodzie ustąpił, obniżki cen paliwa mogą być wolniejsze, ponieważ wojna zniszczyła kluczowe instalacje naftowe w Zatoce.
"W rzeczywistości będzie to o wiele, o wiele wolniejsze, ponieważ ang damage ng giyera na 'to. It goes beyond the war, iba na ang epekto niya (W rzeczywistości będzie to o wiele, o wiele wolniejsze z powodu zniszczeń spowodowanych przez tę wojnę. To wykracza poza wojnę, jej skutki to coś zupełnie innego)," powiedziała. – Rappler.com


