アメリカン航空（AAL）株、40億ドルの燃料費警告にもかかわらずQ1業績超過で上昇

TLDR

• アメリカン航空は第1四半期の調整後1株当たり損失が40セントとなり、47セントの損失予想を上回った
• 売上高は139億1000万ドルと過去最高を記録し、前年比10.8%増、137億9000万ドルのコンセンサスを超えた
• 燃料コストは1ガロン当たり2.75ドルと10.7%上昇し、同社は4ドルへの上昇を予測している
• 通期ガイダンスの範囲は1株当たり-0.40ドルから+1.10ドルで、アナリストの-0.65ドルの損失予想を上回った
• AAL株は水曜日までの年初来25%下落にもかかわらず、プレマーケットで約2%上昇した

アメリカン航空は第1四半期の調整後1株当たり損失が40セントとなり、アナリストが予想していた47セントの損失より小幅にとどまった。売上高は過去最高の139億1000万ドルで、前年比10.8%増となり、137億9000万ドルのコンセンサスを上回った。

旅客数は3.9%増の585億5000万有償旅客マイルとなった。座席供給量はより控えめな3%増の720億1000万利用可能座席マイルとなり、搭乗率は0.7ポイント上昇して81.3%となった。

この四半期は過去5四半期で3回目の損失となったが、1株当たり損失は前年同期の59セントから縮小した。

American Airlines Group Inc., AAL

同株はプレマーケット取引で約2%上昇した。AALは水曜日の終値までに25%下落という厳しい年を経ての上昇となった。

燃料は引き続き最大の問題だ。第1四半期の1ガロン当たりの平均燃料コストは10.7%上昇して2.75ドルとなった。同社の先行き見通しでは、その数値が4ドルへと急上昇することを前提としている。

40億ドルの燃料コスト増が通期見通しに暗雲

アメリカン航空は通期見通しにおいて、燃料関連費用が40億ドル超増加すると警告した。どの航空会社にとっても小さな数字ではない。

その逆風にもかかわらず、同社は通期ガイダンスの中間値が2025年度とほぼ横ばいになると述べた。通期ガイダンスは1株当たり-0.40ドルから+1.10ドルの範囲となった。

FactSetによると、アナリストらは通期損失を1株当たり65セントと見込んでいた。燃料に関する警告があったにもかかわらず、アメリカン航空のガイダンス範囲は懸念されていたよりも良好な結果となった。

同社はまた、第2四半期の売上高が前年比13.5%から16.5%成長すると予想しており、これは新記録となる見込みだ。FactSetの第2四半期コンセンサスである163億7000万ドルは13.8%の成長を示唆している。

航空業界全体に圧力

アメリカン航空は、通期ガイダンスを引き下げまたは停止した他の主要米国航空会社に加わった。イラン紛争に関連した燃料コストの急騰により、航空会社は供給量と価格設定の見直しを迫られている。

アメリカン航空は需要の堅調な継続を見込んでおり、「上昇した燃料費の回収」を目指すとしている。これは通常、運賃値上げが近いことを示すフレーズだ。

U.S. Global Jets ETFは2026年の年初来で7.8%下落している一方、S&P 500は同期間に4.3%上昇している。

AAL株は木曜日、決算発表後のプレマーケット取引で直近約1.3%上昇した。

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