米イラン停戦後もホルムズ海峡封鎖続き、原油価格が100ドル超に上昇

TLDR

• ブレント原油は4%上昇し1バレルあたり99ドル近くに達した。WTIは100ドルを超えた
• ホルムズ海峡は大部分が閉鎖されたままで、水曜日には4隻のみが通過を許可された
• イランは通行料システムを設定し、船舶の通過に対して手数料を課している
• イラン指導者は米国が停戦協定に違反したと主張。イスラエルのレバノン攻撃が主要な火種となっている
• ゴールドマン・サックスとUBSは共に第4四半期のブレント原油価格を80ドルと予測しているが、上昇リスクを警告している

木曜日、米国・イラン停戦協定が崩壊の兆しを見せ、ホルムズ海峡の通行量がほぼゼロ水準にとどまったことで、原油価格は急上昇した。

ブレント原油先物は4%上昇し、1バレルあたり約98.57ドルとなった。ウェスト・テキサス・インターミディエイトは6.6%上昇し、1バレルあたり100ドルを超えた。両者とも火曜日の停戦発表後の水曜日には急落していた。

価格変動率の反転は、停戦が予想通りに維持されていないことが明らかになった後に起きた。

イランはレバノンのヒズボラを支援しており、テヘランはあらゆる停戦はレバノンを含まなければならないと主張している。しかし、ホワイトハウスはイランとの合意にレバノンは含まれていないと述べている。

イスラエルは水曜日だけでレバノンの100以上の標的を攻撃し、軍事作戦において最も活発な日の一つとなった。イスラエル軍は国際的な自制要求にもかかわらず作戦を続けている。

ホルムズ海峡封鎖が原油価格を押し上げる

ホルムズ海峡は世界の石油供給の約20%を扱っている。火曜日深夜の停戦発表以来、大部分が閉鎖されている。

S&Pグローバル・マーケット・インテリジェンスによると、水曜日には4隻のみが海峡を通過した。これは通常の1日あたりのアクティブユーザー数平均を大きく下回る。ロイターによると、過去24時間で1隻の石油タンカーが通過した。

イランは仲介者に対し、通過を1日あたり約12隻に制限し、通行料を課すと伝えている。一部の報道では、手数料は1バレルあたり1ドルとされている。キャピタル・エコノミクスは、これにより海峡が開放水路から管理された有料道路に変わると述べた。

船舶追跡会社MarineTrafficによると、400隻以上の船舶が同地域で足止めされたままとなっている。

米国、合意が破綻すれば軍事行動を警告

トランプ氏はまた、別の投稿で、米国とイランが海峡を開放し安全にすることで合意したと確認した。

ゴールドマン・サックスのアナリストは、エネルギー供給が今週末から回復し始め、1か月かけて戦前の輸出レベルに段階的に戻ると予想していると述べた。彼らは第4四半期のブレント原油予測を1バレルあたり80ドルに維持したが、上昇リスクを指摘した。海峡が1か月余分に閉鎖されたままの場合、価格変動率は第4四半期に平均100ドルとなる可能性がある。湾岸産油国が生産を完全に回復できない場合、価格は115ドルに達する可能性がある。

UBSも第4四半期のブレント原油価格を80ドルと予測したが、サウジアラビアやUAEなどの湾岸諸国が、現在イランが管理する海峡を通してタンカーを送るかどうかなど、重要な疑問が残っていると指摘した。この2か国は合わせて日量400万バレルの生産を停止している。

米国とイランの交渉担当者は土曜日にパキスタンのイスラマバードで会談する予定である。

米国・イラン停戦後もホルムズ海峡が封鎖されたまま、原油価格が100ドルを超えて上昇という記事は、CoinCentralに最初に掲載されました。