Il Dipartimento dei Lavori Pubblici ha chiesto ai legislatori domenica di ripristinare circa 45 miliardi di pesos tagliati dal suo budget 2026, avvertendo che il deficit potrebbe rallentare la costruzioneIl Dipartimento dei Lavori Pubblici ha chiesto ai legislatori domenica di ripristinare circa 45 miliardi di pesos tagliati dal suo budget 2026, avvertendo che il deficit potrebbe rallentare la costruzione

Il DPWH Vuole Indietro 45 Miliardi di P per Mantenere i Progetti in Movimento

2025/12/15 09:01

Il Dipartimento dei Lavori Pubblici ha chiesto domenica ai legislatori di ripristinare circa 45 miliardi di pesos tagliati dal suo budget 2026, avvertendo che il deficit potrebbe rallentare l'attività di costruzione e pesare ulteriormente su un'economia filippina già in raffreddamento.

Al Segretario dei Lavori Pubblici Vivencio B. Dizon è stato permesso di unirsi a un gruppo selezionato di senatori e deputati che stanno finalizzando la proposta di budget nazionale di 6.793 trilioni di pesos — una mossa rara che ha sottolineato le crescenti preoccupazioni che i tagli profondi ai fondi per le infrastrutture potrebbero bloccare progetti che hanno a lungo sostenuto la crescita economica.

"Tutti sappiamo che nell'ultimo trimestre, l'economia è cresciuta solo del 4%", ha detto Dizon ai membri del comitato di conferenza bicamerale. "Questo è in gran parte dovuto al taglio della spesa pubblica, specialmente nelle infrastrutture."

Ha affermato che il Presidente Ferdinand R. Marcos, Jr. gli aveva ordinato sia di reprimere i materiali da costruzione sopravvalutati sia di assicurare che la spesa per le infrastrutture acceleri dato il suo ruolo centrale nella creazione di posti di lavoro e nell'attività economica.

L'appello di Dizon arriva mentre l'agenzia applica regole di approvvigionamento più severe per prevenire costi gonfiati dei materiali — una questione al centro di un crescente scandalo di corruzione legato a contratti anomali per il controllo delle inondazioni.

La controversia ha coinvolto diversi politici, funzionari e appaltatori in uno schema di kickback multimiliardario in pesos che ha intaccato la fiducia nell'amministrazione e ha contribuito a un pullback di mercato nella spesa per i lavori pubblici da luglio.

Da allora, il Congresso ha ridotto il budget del Dipartimento dei Lavori Pubblici e delle Autostrade (DPWH) di centinaia di miliardi. La versione del Senato del budget 2026 mette da parte 570,8 miliardi di pesos per l'agenzia, circa l'8,6% in meno rispetto ai 624,48 miliardi di pesos approvati dalla Camera dei Rappresentanti in ottobre.

In precedenza, i deputati avevano tagliato 255 miliardi di pesos nelle allocazioni per il controllo delle inondazioni dal programma infrastrutturale proposto dall'Esecutivo di 880 miliardi di pesos, citando le indagini.

Dizon ha affermato che il ripristino di 45 miliardi di pesos che sta cercando non riattiverebbe alcun progetto di controllo delle inondazioni segnalato nello schema di kickback. Il denaro, ha aggiunto, sosterrebbe invece lavori stradali, ponti e altre opere infrastrutturali messe a rischio dai tagli del Senato.

"Chiediamo di tornare ai livelli del disegno di legge sugli stanziamenti generali della Camera, e di lasciare che il DPWH implementi l'adeguamento dei prezzi per assicurarsi che le deduzioni siano corrette e basate su ogni progetto", ha detto. "È per assicurarsi che l'... integrità del progetto non sia compromessa, e per assicurarsi che vengano ancora implementati."

L'agenzia ha emesso un ordine a livello dipartimentale che inasprisce gli approvvigionamenti per prevenire il sovrapprezzo, ha detto Dizon. I risparmi derivanti dai costi inferiori dei materiali, ha aggiunto, sarebbero stati rimessi alle casse governative o reindirizzati ad altri programmi statali a discrezione del Presidente. "Con l'approvazione del Presidente, potrebbero essere utilizzati per aumentare i progetti", ha detto.

Ha anche avvertito che diversi progetti pianificati per il 2026 sarebbero probabilmente ritardati perché l'agenzia non poteva finalizzare le allocazioni mentre potenziali adeguamenti ai prezzi dei materiali sono ancora in fase di revisione.

"Poiché l'approvvigionamento anticipato è stato ritardato, ci sono molti progetti per il 2026 che saranno ritardati", ha detto Dizon. "Non siamo sicuri di quali progetti saranno approvati dal Congresso."

L'esame del budget nazionale del prossimo anno si è intensificato a causa della portata della presunta corruzione nella spesa per il controllo delle inondazioni, alimentando proteste pubbliche e spingendo i legislatori ad adottare misure di trasparenza aggiuntive. Queste includono la trasmissione in diretta delle udienze bicamerali che tradizionalmente si tenevano a porte chiuse.

Il comitato di conferenza bicamerale deve conciliare le versioni del Senato e della Camera del piano di spesa prima di trasmettere il budget finale a Malacañang per la firma di Marcos. I legislatori si aggiornano il 23 dicembre — più tardi di quanto originariamente previsto — per garantire la ratifica del disegno di legge sugli stanziamenti.

I funzionari hanno tempo fino alla fine dell'anno per evitare un budget 2025 riproposto, che gli economisti avvertono trascinerebbe ulteriormente la crescita. — Kenneth Christiane L. Basilio

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