L'Iran veut que Google et Amazon paient — ou risquent de perdre leurs câbles Internet

TLDR

• L'Iran prépare un mécanisme formel pour gérer et facturer le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz
• Seuls les navires coopérant avec l'Iran en bénéficieront ; la route sera fermée à ceux liés à l'initiative américaine « Project Freedom »
• L'Iran souhaite également facturer des entreprises technologiques comme Google, Meta, Microsoft et Amazon pour l'utilisation des câbles internet sous-marins passant sous le détroit
• Les médias iraniens liés à l'État ont laissé entendre que les câbles pourraient être perturbés si les entreprises refusent de payer
• Des rapports publiés plus tôt cette année suggèrent que l'Iran pourrait accepter le Bitcoin pour le paiement des péages

L'Iran cherche à transformer son contrôle sur le détroit d'Ormuz en source de revenus, en annonçant des plans pour facturer à la fois les navires marchands et les grandes entreprises technologiques mondiales l'accès à l'une des voies navigables les plus stratégiques au monde.

Ebrahim Azizi, président de la commission de sécurité nationale du parlement iranien, a déclaré samedi que l'Iran avait préparé un « mécanisme professionnel » pour gérer le trafic dans le détroit. Il a indiqué que le plan serait dévoilé prochainement et que des frais seraient perçus auprès des navires empruntant un itinéraire désigné.

Seuls les navires commerciaux et ceux coopérant avec l'Iran seraient autorisés à utiliser cet itinéraire. Azizi a précisé que le passage resterait fermé aux opérateurs liés à ce qu'il a appelé le « projet liberté », en référence au « Project Freedom » du président américain Donald Trump, qui visait à rétablir le commerce maritime dans le détroit. Trump avait suspendu cette opération plus tôt en mai.

Péages sur les navires et évocation du Bitcoin

L'Iran a effectivement bloqué le détroit d'Ormuz depuis le début des hostilités militaires américano-israéliennes fin février. Cette fermeture a provoqué une forte hausse des prix mondiaux du pétrole et du gaz, car environ un cinquième de l'approvisionnement mondial en pétrole transite par ce canal.

Des rapports publiés plus tôt cette année suggèrent que l'Iran pourrait percevoir des péages en cryptomonnaie, plus précisément en Bitcoin. La télévision d'État iranienne a également rapporté que des pays européens avaient entamé des négociations avec la marine des Gardiens de la Révolution concernant le transit des navires, sans toutefois citer de nations spécifiques.

Trump a rejeté tout contrôle iranien sur le détroit et a appelé à la réouverture de cette voie navigable. Des rapports de vendredi indiquaient que Trump envisageait des mesures militaires supplémentaires contre l'Iran, après avoir déclaré plus tôt dans la semaine que le cessez-le-feu était sous « assistance respiratoire ».

L'Iran vise des revenus issus des câbles internet sous-marins

Au-delà du transport maritime, l'Iran cible également les câbles internet sous-marins qui passent sous le détroit. Ces câbles transportent des données internet et financières entre l'Europe, l'Asie et le golfe Persique.

Le porte-parole militaire iranien Ebrahim Zolfaghari a déclaré sur les réseaux sociaux que l'Iran allait « imposer des frais sur les câbles internet ». Les médias liés à l'État ont indiqué que des entreprises telles que Google, Microsoft, Meta et Amazon devraient se conformer à la législation iranienne, les opérateurs de câbles sous-marins étant tenus de payer des frais de licence.

Les droits de réparation et de maintenance seraient confiés exclusivement à des entreprises iraniennes dans le cadre du plan proposé.

Il n'est pas encore clair comment l'Iran pourrait faire respecter cette conformité. Les sanctions américaines interdisent à ces entreprises d'effectuer des paiements vers l'Iran, et certains analystes estiment que ces déclarations pourraient n'être que des gesticulations.

Néanmoins, des médias affiliés à l'État ont émis des avertissements concernant d'éventuels dommages aux câbles. Le chercheur Mostafa Ahmed a averti que toute attaque pourrait déclencher une « catastrophe numérique en cascade » affectant les systèmes bancaires, les communications militaires et la connectivité internet sur plusieurs continents.

Deux câbles, Falcon et Gulf Bridge International, traversent bien les eaux territoriales iraniennes, selon la société de recherche en télécommunications TeleGeography. Cependant, la même société a noté que les câbles passant par le détroit d'Ormuz représentent moins de 1 % de la bande passante internationale mondiale en 2025.

L'Iran a comparé son approche à l'utilisation par l'Égypte du canal de Suez pour générer des centaines de millions de dollars de frais annuels de transit pour les câbles, bien que des experts juridiques soulignent que les deux voies navigables opèrent sous des cadres juridiques internationaux différents.

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