Cebu Pacific überprüft Treibstoffkosten und Routen inmitten steigender Ölpreise

BILLIGFLIEGER Cebu Pacific teilte mit, dass das Unternehmen die Kerosinkosten und Netzwerkstrategien überprüft, um die Auswirkungen steigender globaler Treibstoffpreise trotz des Wachstums des Passagieraufkommens abzufedern.

„Wir sind uns der anhaltenden Krise und Unsicherheit im Nahen Osten sowie der Auswirkungen stark steigender Treibstoffpreise auf unser Geschäft weiterhin bewusst", sagte Michael B. Szücs, Chief Executive Officer von Cebu Pacific, letzte Woche in einer Erklärung.

In den ersten beiden Monaten des Jahres verzeichnete Cebu Pacific 5,07 Millionen Passagiere, ein Anstieg von 7 % gegenüber 4,74 Millionen im gleichen Zeitraum 2025.

Inlandspassagiere machten mit 3,74 Millionen die Mehrheit aus, während internationale Passagiere in diesem Zeitraum 1,33 Millionen erreichten.

„Unsere betrieblichen Grundlagen – einschließlich unseres robusten Inlandsnetzwerks, unserer modernen kraftstoffeffizienten Flotte und unserer Niedrigkostenstruktur – verschaffen uns relative Vorteile, während wir diese Gegenwinde meistern. Wir werden weiterhin Preis- und Netzwerkstrategien überprüfen, um sicherzustellen, dass wir die negativen Auswirkungen der höheren Treibstoffpreise minimieren", sagte Herr Szücs.

Cebu Pacific erklärte, dass seine kraftstoffeffiziente Flotte der Fluggesellschaft einen gewissen Vorteil bei der Bewältigung der Herausforderungen durch steigende globale Treibstoffkosten verschafft.

Die Fluggesellschaft betreibt Airbus NEO-Flugzeuge, die für ihre verbesserte Kraftstoffeffizienz bekannt sind. Diese stellen die neueste Generation von Airbus-Flugzeugen dar, die für eine hohe Kompatibilität mit nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) entwickelt wurden.

Laut Überwachung durch die International Air Transport Association (IATA) stiegen die Kerosinpreise zum 06.03. um 58,4 % gegenüber der Vorwoche auf 157,41 $ pro Barrel. Auf Jahresbasis erhöhten sich die Kerosinpreise um 74,8 %, wie Daten des Luftfahrtverbandes zeigten.

Am Freitag ordneten das Verkehrsministerium (DoTr) zusammen mit der Luftfahrtbehörde der Philippinen (CAAP) und dem Zivilluftfahrtrat (CAB) die Senkung der Passagierservicegebühren oder Terminalgebühren für alle staatlich betriebenen Flughäfen im Land an.

Das Verkehrsministerium erklärte, die Initiative ziele darauf ab, einen möglichen Anstieg der Flugpreise bei steigenden Kerosinpreisen abzufedern. Nach seinen jüngsten Beobachtungen haben sich die Kerosinpreise vom 19.02. bis zum 09.03. nahezu verdoppelt, von 90,87 $ pro Barrel auf 188,20 $ pro Barrel.

Letztes Jahr genehmigte die CAAP die Erhebung neuer Passagierservicegebühren und anderer Gebühren für alle von der CAAP betriebenen Flughäfen.

Gemäß Memorandum Circular 019-2025 erhöhte die CAAP die Terminalgebühren für internationale Flüge von P784 auf P900. Für Inlandsflüge ist die Terminalgebühr auf P350 festgelegt, wenn der Passagier von einem internationalen Flughafen abfliegt. Sie beträgt P300 für Abflüge von einem Hauptflughafen der Klasse 1, P200 von einem Hauptflughafen der Klasse 2 und P100 für Abflüge von Gemeinschaftsflughäfen.

CAB hat außerdem den Bewertungszeitraum und die Implementierung des Treibstoffzuschlags von einem Monat auf 15 Tage verkürzt, um sicherzustellen, dass die Kerosinpreise schneller berücksichtigt werden und Passagiere Tickets zu erschwinglicheren Preisen buchen können.

Der Passagier-Treibstoffzuschlag blieb seit Januar auf Level 4. Bei Level 4 liegt der Zuschlag für Inlandsflüge zwischen P117 und P342 und für internationale Flüge ab den Philippinen zwischen P385,70 und P2.867,82. — Ashley Erika O. Jose