Rivian (RIVN) Aktie: Fällt mit R2-Launch, der das E-SUV-Lineup erweitert

TLDR

• Rivian R2-Auslieferungen beginnen, während RIVN um 4,24 % auf 16,13 $ fällt.
• RIVN-Aktie fällt trotz Rivians erster öffentlicher R2 SUV-Auslieferungen.
• Rivian startet R2-Auslieferungen zunächst mit dem Performance Launch Package.
• R2 erweitert Rivians EV-SUV-Lineup mit günstigeren Ausstattungsvarianten.
• Rivian-Aktien rutschen ab, da der R2-Launch den Mid-Size-EV-Vorstoß ausweitet.

Die Rivian (RIVN)-Aktien fielen am Dienstag, als das Unternehmen mit den öffentlichen Auslieferungen seines brandneuen R2 Mid-Size-Elektro-SUV begann. RIVN fiel auf 16,13 $, ein Rückgang von 4,24 %, nach einem starken morgendlichen Ausverkauf von etwa 17,00 $. Der Rückgang kam trotz eines wichtigen Produktmeilensteins, der Rivians Reichweite über sein höherpreisiges R1-Lineup hinaus ausdehnt.

Rivian Automotive, Inc., RIVN

Rivian beginnt mit öffentlichen R2-Auslieferungen

Rivian startete die ersten öffentlichen Kundenauslieferungen des R2 aus seinem Produktionswerk in Normal, Illinois. Das Unternehmen hatte bereits im April frühe Einheiten an Mitarbeiter ausgeliefert. Darüber hinaus begann es, Bestelleinladungen in rollierenden Chargen an bestehende Reservierungsinhaber zu versenden.

Der R2 feierte sein erstes Debüt am 07.03.2024 in Laguna Beach, Kalifornien. Seitdem testete Rivian den SUV in ganz Nordamerika bei extremer Hitze, Kälte und schwerem Gelände. Das Unternehmen gab an, dass seine Entwicklungsflotte vor Beginn der öffentlichen Auslieferungen eine hohe Kilometerleistung zurückgelegt hat.

Die erste verfügbare Version ist der R2 Performance mit Launch Package ab 57.990 $. Premium-Konfigurationen folgen Ende 2026, während Standard-Versionen bis 2027 erhältlich sein werden. Rivian erwartet, dass bestätigte Kunden ihre Fahrzeuge innerhalb von zwei bis sechs Wochen nach der Bestellung erhalten.

R2 erweitert Rivians Mid-Size-EV-Strategie

Rivian baute den R2 auf einer neuen Mid-Size-Plattform, die auf einen breiteren Markt abzielt. Der SUV wiegt fast 900 kg weniger als der R1 und verwendet einen kürzeren Radstand von 293,6 cm. Dennoch behält er Rivians Offroad-Fokus mit 24,4 cm Bodenfreiheit bei.

Das Performance mit Launch Package bietet Allradantrieb mit Doppelmotor, 656 PS und 825 Nm Drehmoment. Es kann in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Darüber hinaus schätzt Rivian eine EPA-Reichweite von bis zu 531 km für das Modell.

Der R2 enthält auch fortschrittliche Software- und Fahrerassistenzfunktionen. Sein Autonomy+-Paket unterstützt freihändiges assistiertes Fahren auf 5,6 Millionen km Straßen in den USA und Kanada. Außerdem plant Rivian noch in diesem Jahr einen begrenzten Rollout des Point-to-Point-Fahrens.

Aktie schwächelt trotz Produktionsmeilenstein

Die Kursbewegung von RIVN zeigte, dass trotz des R2-Launch-Updates Druck auf den Aktien lastete. Die Aktie rutschte im morgendlichen Handel stark ab, bevor es gegen 11:00 Uhr zu einer leichten Erholung kam. Dennoch hielt die Sitzung Rivian unter Druck, da Händler auf das breitere Umfeld reagierten.

Der R2-Launch fügt Rivians Produktpalette ein günstigeres Modell hinzu. Die Premium-Ausstattung beginnt bei 53.990 $, während die erste Standard-Version bei 48.490 $ beginnt. Eine weitere Standard-Version wird im Sommer 2027 mit einem Einstiegspreis von 44.990 $ erscheinen.

Rivian baut den R2 derzeit in Illinois zusammen mit dem R1S und R1T. Das Unternehmen plant außerdem, ab Ende 2028 Fahrzeuge in seinem Werk in Georgia zu montieren. Dieser Standort könnte in seiner ersten Phase bis zu 300.000 Einheiten jährliche Kapazität hinzufügen.

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