Der Trump-Iran-Krieg hat über 500 Millionen Barrel aus der globalen Versorgung ausgelöscht und mehr als 50 Milliarden Dollar an Rohölwert in etwa sieben Wochen vernichtet. Die StörungDer Trump-Iran-Krieg hat über 500 Millionen Barrel aus der globalen Versorgung ausgelöscht und mehr als 50 Milliarden Dollar an Rohölwert in etwa sieben Wochen vernichtet. Die Störung

Trump-Iran-Krieg reduzierte globale Ölversorgung um 500 Millionen Barrel und kostete 50 Milliarden US-Dollar in nur sieben Wochen

2026/04/19 08:43
4 Min. Lesezeit
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Der Trump-Iran-Krieg hat über 500 Millionen Barrel aus der globalen Versorgung ausgelöscht und mehr als 50 Milliarden Dollar an Rohölwert in etwa sieben Wochen vernichtet. Die Störung begann Ende Februar und hat sich nicht verlangsamt. Analysten und Reuters-Daten sagen, dass die Auswirkungen monatelang und sogar jahrelang anhalten werden, da die Lieferketten Schwierigkeiten haben, sich zu erholen.

Dies ist kein geringer Schaden. Es ist der größte Energieversorgungsschock der modernen Geschichte, basierend auf Kpler-Daten. Die fehlenden Barrel umfassen Rohöl und Kondensat, die nie auf den Markt kamen, und diese Lücke erschüttert bereits Preisgestaltung, Lagerung und Handelsströme im gesamten System.

Trump-Iran-Krieg senkte die globale Ölversorgung um 500 Millionen Barrel und kostete 50 Milliarden Dollar in nur sieben Wochen

Der iranische Außenminister Abbas Araqchi sagte am Freitag, die Straße von Hormus sei nach einem Waffenstillstandsabkommen im Zusammenhang mit dem Libanon geöffnet. Gleichzeitig sagte Trump, ein Abkommen zur Beendigung des Krieges könne bald kommen, gab aber keinen klaren Zeitpunkt an, was die Märkte im Ungewissen lässt und Händler nervös macht.

Globale Märkte verlieren massive Versorgung und Preisrisiken steigen schnell

Das Ausmaß des Verlusts ist extrem. Fünfhundert Millionen Barrel entsprechen zehn Wochen globaler Luftfahrtnachfrage, elf Tagen ohne Straßenverkehr weltweit oder fünf Tagen, in denen die gesamte Weltwirtschaft keine Ölversorgung hat. Iain Mowat von Wood Mackenzie sagte es direkt und verknüpfte die Zahlen mit dem tatsächlichen Verbrauch.

Reuters-Schätzungen zeigen, dass das gleiche Volumen fast einen Monat Nachfrage der Vereinigten Staaten und mehr als einen Monat für Europa abdeckt. Es entspricht auch etwa sechs Jahren Kraftstoff, der vom US-Militär verbraucht wird, basierend auf etwa 80 Millionen Barrel pro Jahr, und kann die globale Schifffahrt vier Monate lang betreiben.

Prognosemärkte preisen jetzt eine vierundvierzigprozentige Chance ein, dass US-Öl diesen Monat über 100 Dollar pro Barrel steigt, wenn der Iran die Straße von Hormus erneut schließt. Händler beobachten diesen Engpass genau, weil er einen großen Anteil der globalen Ströme kontrolliert.

Trump äußerte sich am Samstag zu der Situation und sagte, der Iran habe versucht, die Vereinigten Staaten unter Druck zu setzen, indem er mit einer erneuten Schließung der Straße drohte. Er lehnte diesen Ansatz ab und sagte, die Gespräche würden fortgesetzt, ohne nachzugeben. Aus dem Oval Office sagte er: „Der Iran wurde ein wenig clever... sie wollten die Straße wieder schließen... sie können uns nicht erpressen."

Tanker bewegen sich durch die Straße, während Schäden die Erholung in der Region verlangsamen

Schiffsverfolgungsdaten zeigen fünf LNG-Schiffe aus Ras Laffan in Katar, die sich zur Straße von Hormus bewegen. Die Schiffe sind Al Ghashamiya, Lebrethah, Fuwairit, Rasheeda und Disha. Die ersten vier werden von QatarEnergy kontrolliert, während Disha von Petronet aus Indien gechartert wird.

Wenn diese Schiffe passieren, wird es die ersten LNG-Lieferungen über die Straße seit Kriegsbeginn am 28. Februar markieren. Der Iran öffnete die Route am Freitag nach einem von den USA vermittelten Waffenstillstand zwischen Israel und dem Libanon wieder, und am Samstag bewegte sich bereits ein Konvoi von Öltankern durch den Kanal.

Vor dem Konflikt wickelte die Straße etwa ein Fünftel des globalen LNG-Handels ab, was sie zu einer der kritischsten Energierouten auf dem Planeten macht. Katar hält die Position als zweitgrößter LNG-Exporteur, wobei die meiste Fracht nach Asien geht, aber iranische Angriffe reduzierten siebzehn Prozent seiner Exportkapazität.

Reparaturen werden voraussichtlich 12,8 Millionen Tonnen pro Jahr für drei bis fünf Jahre aus der Versorgung entfernen, was langfristigen Druck auf die Gasmärkte ausübt. Selbst bei geöffneter Straße wird die Erholung nicht schnell sein.

Kpler-Daten zeigen, dass die globalen Onshore-Rohölbestände allein im April um etwa 45 Millionen Barrel gesunken sind. Seit Ende März erreichten die Ausfälle etwa 12 Millionen Barrel pro Tag, was zeigt, wie tief die Störung reicht.

Schwere Rohölfelder in Kuwait und im Irak benötigen vier bis fünf Monate, um zu normalen Produktionsniveaus zurückzukehren, was die Angebotsknappheit bis in den Sommer hinein verschiebt. Schäden an Raffinerien und dem Ras Laffan LNG-Komplex fügen weitere Verzögerungen hinzu, was bedeutet, dass die vollständige Erholung regionaler Energiesysteme Jahre dauern könnte.

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