২১ মার্চ, ২০২৬ তারিখে ওমানের মাস্কাটের সুলতান কাবুস বন্দরে মাস্কাট অ্যাঙ্কোরেজে প্রবেশ করার সময় তেল পণ্য ট্যাঙ্কার META 4-এ বজ্রপাত ঘটে।
Elke Scholiers | Getty Images
প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প রবিবার হরমুজ প্রণালীতে নৌ-অবরোধের নির্দেশ দেন, যা মধ্যপ্রাচ্যে দ্রুত সংঘাত শেষ হওয়ার আশা ম্লান করে দেয় এবং ইরানের সাথে এমন এক অচলাবস্থা বাড়িয়ে তোলে যা ইতিহাসের সবচেয়ে খারাপ জ্বালানি সংকট সৃষ্টি করেছে।
মার্কিন কেন্দ্রীয় কমান্ড এক বিবৃতিতে জানায়, অবরোধটি সোমবার সকাল ১০টা ET থেকে কার্যকর হবে, যা আরব উপসাগর এবং ওমান উপসাগর সহ ইরানি বন্দর এবং উপকূলীয় অঞ্চলে প্রবেশ বা প্রস্থান করা সব দেশের জলযানকে লক্ষ্য করবে।
Lloyd's List Intelligence অনুসারে, প্রণালী দিয়ে ট্যাঙ্কার চলাচল, যা ট্রাম্প গত সপ্তাহে ঘোষিত দুই সপ্তাহের যুদ্ধবিরতির পরে কিছুটা বৃদ্ধি পেতে শুরু করেছিল, ট্রাম্পের ঘোষণার কয়েক ঘন্টার মধ্যে আবার থেমে যায়। অন্তত দুটি জলযান যা প্রস্থানের দিকে যাচ্ছিল বলে মনে হয়েছিল তারা ফিরে আসে।
বিনিয়োগকারীরা পারস্য উপসাগর সরবরাহে আরও চাপের মূল্য নির্ধারণের জন্য হাতড়ানোর সাথে সাথে অশোধিত তেলের দাম বৃদ্ধি পায়। মার্কিন WTI ফিউচার মে ডেলিভারির জন্য ৮% এর বেশি বৃদ্ধি পেয়ে $১০৪.৪০ প্রতি ব্যারেলে পৌঁছায়, যখন ব্রেন্ট ক্রুড ৭% এর বেশি বৃদ্ধি পেয়ে $১০১.৮৬ হয়।
ইরানের পরমাণু কর্মসূচি, জলপথের নিয়ন্ত্রণ এবং লেবাননে ইরান-সমর্থিত হিজবুল্লাহর বিরুদ্ধে ইসরায়েলের অব্যাহত আক্রমণের বিষয়ে কোনো চুক্তি ছাড়াই ওয়াশিংটন এবং তেহরানের মধ্যে সাপ্তাহিক ২১ ঘণ্টার আলোচনা ভেঙে যাওয়ার পরে ট্রাম্পের নির্দেশ আসে।
তেল সংকট আরও গভীর হচ্ছে
২৮ ফেব্রুয়ারি ইরানের বিরুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরায়েলের প্রথম হামলার আগে, বিশ্বের তেলের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ হরমুজ প্রণালী দিয়ে যেত। তারপর থেকে সেই প্রবাহ একেবারে কমে গেছে, তেল, সার, পোশাক এবং শিল্প পণ্যের সরবরাহ চেইন বিপর্যস্ত করে তুলেছে। বিশ্লেষকরা সতর্ক করেছেন যে সমাধানের পরেও জমে থাকা কাজ পরিষ্কার করতে সপ্তাহ লাগতে পারে।
সম্পূর্ণ অবরোধ চাপ আরও বাড়িয়ে দেবে। "বাজার থেকে আরও তেল সরিয়ে নেওয়া — বিশেষ করে পারস্য উপসাগর থেকে এখন যে একমাত্র তেল বের হচ্ছে — তেলের দাম আরও বাড়িয়ে দেবে... [প্রায়] $১৫০ প্রতি ব্যারেলে," কুইন্সি ইনস্টিটিউট ফর রেসপন্সিবল স্টেটক্রাফটের নির্বাহী সহ-সভাপতি ত্রিতা পারসি সোমবার CNBC-এর "দ্য চায়না কানেকশন"-এ বলেছেন।
অশোধিত তেল ছাড়াও, সার এবং হিলিয়ামের পণ্য মূল্য — খাদ্য উৎপাদন এবং সেমিকন্ডাক্টর উৎপাদনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদান — বাড়তে থাকবে, যা ইতিমধ্যে ত্বরান্বিত হচ্ছে মুদ্রাস্ফীতিকে আরও উসকে দেবে, বলেছেন Fed Watch Advisors-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক বেন ইমন্স।
IMF এবং বিশ্বব্যাংকের কর্মকর্তারা গত সপ্তাহে ইঙ্গিত দিয়েছেন যে তারা বৈশ্বিক প্রবৃদ্ধির পূর্বাভাস কমিয়ে দেবে এবং মুদ্রাস্ফীতির পূর্বাভাস বাড়াবে, সতর্ক করে যে উদীয়মান বাজারগুলি সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
"ইরান এবং অন্যান্য উপসাগরীয় দেশগুলিতে জ্বালানি সুবিধা এবং বন্দরগুলিতে আক্রমণের অর্থনৈতিক ক্ষতি উদীয়মান এশিয়ায় সরবরাহকে চাপের মধ্যে রাখতে পারে," বার্কলেস বলেছে। "তেল এবং গ্যাস উত্তোলন, পরিশোধন এবং লোডিং কত দ্রুত স্বাভাবিক করা যায় তা দেখা বাকি।"
হরমুজ প্রণালীতে এক মাস ধরে চলা ব্যাঘাত ১৯৭০-এর দশকের তেল সংকটের চেয়েও খারাপ জ্বালানি ঘাটতির সতর্কতা সৃষ্টি করেছে, যখন আরব উৎপাদকদের দ্বারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে সারিবদ্ধ দেশগুলিতে নিষেধাজ্ঞা তেলের দাম চারগুণ করেছিল, যা প্রধান অর্থনীতিগুলিতে জ্বালানি রেশনিং শুরু করে।
লাইবেরিয়া পতাকাবাহী অশোধিত তেলের ট্যাঙ্কার শেনলং সুয়েজম্যাক্স ১১ মার্চ, ২০২৬ তারিখে ভারতের মুম্বাইয়ে পশ্চিম এশিয়ার তীব্র সংঘাতের মধ্যে উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ হরমুজ প্রণালী অতিক্রম করার পরে মুম্বাই বন্দরে সফলভাবে ডক করেছে।
Hindustan Times | Getty Images
আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থার প্রধান ফাতিহ বিরোল গত সপ্তাহে বলেছেন যে এই ব্যাঘাত বিশ্ব এখন পর্যন্ত দেখা সবচেয়ে খারাপ শক্তি সংকট — ১৯৭০-এর দশকের তেল সংকট এবং ইউক্রেন যুদ্ধ মিলিতভাবে যা ছিল তার চেয়েও গুরুতর।
"এটি বিশ্ব তেলের জন্য একটি ঐতিহাসিক ব্যাঘাত," S&P Global-এর ভাইস চেয়ারম্যান ড্যানিয়েল ইয়ারগিন গত মাসে Barron's-এর সাথে একটি সাক্ষাৎকারে বলেছেন। "এই স্কেলের কিছু কখনও ঘটেনি। এমনকি ১৯৭০-এর দশকের তেল সংকট, ১৯৮০-এর দশকের ইরান-ইরাক যুদ্ধ, ১৯৯০ সালে কুয়েতে ইরাকের আক্রমণ — এর কোনোটিই এই ব্যাঘাতের মাত্রার কাছাকাছি আসে না।"
তবুও দামের প্রতিক্রিয়া এখন পর্যন্ত আরও নিঃশব্দ হয়েছে এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ভয়ের চেয়ে বেশি স্থিতিস্থাপক প্রমাণিত হতে পারে, বলেছেন চ্যাথাম হাউসের সিনিয়র গবেষণা ফেলো ডেভিড লুবিন। তিনি উল্লেখ করেছেন যে বৈশ্বিক অর্থনীতি অতীতের তুলনায় কম তেল-নিবিড়, GDP-এর প্রতি ইউনিটে তেল ব্যবহার এখন প্রায় ৪০% একটি ব্যারেল তেলের প্রয়োজন, যেখানে ১৯৭০-এর দশকের শুরুতে সম্পূর্ণ ব্যারেল ছিল। বায়ু, সৌর এবং পরমাণু শক্তি মিশ্রণকে বৈচিত্র্যময় করেছে যা পাঁচ দশক আগে ছিল না, লুবিন উল্লেখ করেছেন।
সংঘাত আরও বাড়লে, "এটি বেশ সম্ভব যে এই সংকটের শক্তি প্রভাব ১৯৭০-এর দশকের সংকটের মতো বড় নেতিবাচক ধাক্কা দিতে শুরু করতে পারে," তিনি বলেছেন।
চীন লক্ষ্যবস্তুতে
অবরোধ বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম অর্থনীতিকে সংঘর্ষে টেনে আনার ঝুঁকিও নিয়ে আসে। চীন ইরানের বৃহত্তম তেল ক্রেতা হিসেবে রয়ে গেছে এবং যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর থেকে প্রণালী দিয়ে চালান গ্রহণ অব্যাহত রেখেছে, বিশ্লেষকরা বলছেন।
ইরানি অশোধিত তেল বহনকারী ট্যাঙ্কারগুলিতে ব্যাপক নিষেধাজ্ঞা সেই সরবরাহ বন্ধ করার হুমকি দেয়, যা ট্রাম্পের আগামী মাসে চীনে পরিকল্পিত সফরের আগে বেইজিংয়ের সাথে মার্কিন উত্তেজনা পুনরায় জাগিয়ে তুলতে পারে। "আমি সন্দেহ করি ট্রাম্প সেই বৃদ্ধির জন্য প্রস্তুত," পারসি বলেছেন, যোগ করে যে ট্রাম্প যদি আগের হুমকি থেকে ফিরে আসেন তবে "এটি আশ্চর্যজনক হবে না"।
ট্রাম্প প্রশাসন সোমবার চীনের উপর অতিরিক্ত ৫০% শুল্ক আরোপের হুমকিও দিয়েছে যদি বেইজিং তেহরানকে উন্নত প্রতিরক্ষা সরঞ্জাম সরবরাহ করে।
ভারত এবং পাকিস্তান সহ দেশগুলি, যারা ইরানের সাথে নিরাপদ-পথ চুক্তি করেছে, তারাও জড়িয়ে পড়তে পারে, পারসি বলেছেন।
আলোচনার কৌশল নাকি ভুল গণনা?
কিছু বিশ্লেষক অবরোধকে চূড়ান্ত বৃদ্ধির পরিবর্তে জবরদস্তিমূলক চাপ হিসেবে দেখছেন। "যেহেতু কোনো পক্ষ স্পষ্টভাবে বলেনি যে আলোচনা পুনরায় শুরু হবে না বা যুদ্ধবিরতি শেষ, তাই এই সমস্ত পদক্ষেপকে আলোচনার মধ্যে কৌশল এবং হুমকি হিসেবে বিবেচনা করা উচিত," পারসি বলেছেন।
Annex Wealth Management-এর প্রধান অর্থনীতিবিদ ব্রায়ান জ্যাকবসেন সতর্কতার সাথে আশাবাদী ছিলেন, পরামর্শ দিয়েছেন যে ওয়াশিংটন মিত্র জলযানের জন্য নিরাপদ-পথের ব্যতিক্রম তৈরি করতে পারে। কিন্তু ইমন্স সতর্ক করেছেন যে কৌশলটি গুরুতর নেতিবাচক ঝুঁকি বহন করে।
ইরানকে "হাঁটু গেড়ে বসাতে" ডিজাইন করা একটি পদক্ষেপ সহজেই পাল্টা আক্রমণ এবং সামরিক বৃদ্ধির একটি নতুন চক্র ট্রিগার করতে পারে, তিনি বলেছেন।
ইরানের ইসলামিক রেভোলিউশনারি গার্ড কর্পস এতটাই সংকেত দিয়েছে, রবিবার সতর্ক করে বলেছে যে "যেকোনো অজুহাতে" প্রণালীর কাছে আসা যেকোনো সামরিক জলযান যুদ্ধবিরতি লঙ্ঘন হিসেবে বিবেচিত হবে। এটি তার বক্তব্যও কঠোর করেছে, বলছে যে যেকোনো ভুল গণনার ক্ষেত্রে শত্রুরা "মারাত্মক ঘূর্ণাবর্তে" আটকা পড়বে।
কোনো আইনি ভিত্তি নেই
বেশ কয়েকজন বিশেষজ্ঞের মতে, অবরোধটি আইনগতভাবেও বিতর্কিত, কারণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা ইরান কারোরই হরমুজ দিয়ে যাতায়াত বন্ধ বা বাধা দেওয়ার কর্তৃত্ব নেই।
"আন্তর্জাতিক আইনের অধীনে, বিশেষভাবে আন্তর্জাতিক প্রণালী পরিচালনার নিয়মের অধীনে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের হরমুজ দিয়ে ট্রানজিট পথ বন্ধ, স্থগিত বা বাধা দেওয়ার কোনো আইনি কর্তৃত্ব নেই," ইমন্স বলেছেন। শুধুমাত্র ইরান এবং ওমান উপকূলীয় রাষ্ট্র, এবং এমনকি তাদেরও ট্রানজিট পথ স্থগিত করা নিষিদ্ধ, তিনি যোগ করেছেন।
জাহাজ মালিকদের জন্য, প্রণালী দিয়ে যাতায়াতের ব্যবহারিক বাধার মধ্যে ইরানের উপর পশ্চিমা নিষেধাজ্ঞার সম্মুখীন হওয়াও অন্তর্ভুক্ত। ইরানকে অর্থ প্রদান মার্কিন এবং ইউরোপীয় নিয়ম লঙ্ঘনের ঝুঁকি নেয়, এবং সংস্থাগুলি গুরুতর শাস্তির সম্মুখীন হতে পারে, Lloyd's List Intelligence অনুসারে।
সূত্র: https://www.cnbc.com/2026/04/13/trump-hormuz-blockade-oil-shock-china-iran-india-vessels-peace-talks.html
